[題主采納]【寫在前面的提醒】
距離奈良和京都確實非常近，車程一般都在40分鐘左右，因此很多人會把作為據點，每天往返于和奈良（京都）之間。這樣的玩法固然省去了搬運行李的麻煩，但在路程上的費用和精力上的耗費同樣是需要計入成本的。


a、【JR的方式】：
市內的JR站點，以站、JR難波站、天王寺站三個主要站點來考慮。
奈良市內JR站點：JR奈良站。
站—JR奈良站，50分鐘，直達，800日元。
JR難波站—JR奈良站，45-50分鐘，在“久寶寺”站換乘一次，560日元。
天王寺站—JR奈良站，33分鐘，直達，470日元。
如何乘坐要看你居住的地區去哪一站方便，天王寺站過去也是最快最便宜的一種方式。

b、【近鐵的方式】：
市內的近鐵站點：難波站、近鐵日本橋站。
奈良市內近鐵站點：近鐵奈良站（奈良公園）、西ノ京站（唐招提寺）。
從這兩站過去，去近鐵奈良站是直達，去西ノ京站要在大和西大寺換乘一次，車程都是35-40分鐘，票價560日元。

盡管JR和近鐵的價格差距不大，但我個人還是強烈推薦去奈良一定盡量選近鐵線路，除非你是有JR PASS的。原因在于：JR奈良站比近鐵奈良站距離奈良的景點要遠很多。近鐵奈良站下車可以步行抵達奈良公園，西ノ京站下車可以步行抵達唐招提寺，而JR奈良站走路要遠很多，或者就必須再乘坐巴士，非常不方便。

看下圖就可以體會到主要景點和主要車站之間的關系了：

這條線路的交通方式很多，怎么選擇主要看從京都的哪里去的哪里。主要是JR、阪急、京阪三種方式。

a、【JR線路】：
京都市內的車站有：京都站。
市內的車站有：站。
市內到京都市內的JR線路，基本都是要經過站和京都站的，—京都，單程30分鐘，直達，560日元。

b、【阪急電車】：
京都市內的車站有：大宮站、烏丸站、河原町站。
市內的車站有：梅田阪急站。
從的梅田站，乘坐阪急過去，都是400日元，車程都在40-50分鐘。

c、【京阪電鐵】：
京都市內的車站有：祗園四條、清水五條、伏見稻荷。
市內的車站有：淀屋橋、北浜、天滿橋。
這些站都在一條線路上，車程40-50分鐘，均為直達，票價410日元。

至于該如何選擇，前面說過了，主要是看你的居住地和目的地分別是在和京都的什么地方。選好兩點后，根據適合的線路，配合地鐵或京都巴士，計算出總用時和總價，就可以選出適合自己的交通方式了。

【可能用到的交通優惠券】
（1）斑鳩一日券（大阪交通局版）：
價格：1650日元
包含范圍：“西至難波、東至近鐵奈良、北至京都、南至筒井”這一區域內的全部近鐵線路、奈良市內巴士、市內地鐵、新電車、巴士、生駒登山電車。
如果是往返奈良一日游，除了往返近鐵交通，還有市內地鐵、奈良市內的巴士交通，就可以很容易的值回這個票價，適合購買。

（2）近鐵一日券：
價格：1500日元
包含范圍：“西至難波、東至近鐵奈良、北至京都、南至筒井”這一區域內的全部近鐵線路、奈良市內巴士、生駒登山電車。
和前面的斑鳩一日券相比，只是少了市內的交通覆蓋。如果你在當天沒有地鐵需求，買近鐵一日券是更劃算的選擇。

其他大范圍的票券，比如KTP關西周游券、JR PASS（全國版或關西版），雖然都可以使用。但是否該考慮這次購買，并不是單單取決于這兩條線路，而是要考慮其他更長的線路和幾天內的總規劃才可能選擇是否購買。因此，也就不在這里多說了。

最后我要補充一句，我很歡迎那些和我一樣喜歡認真研究票券問題并來和我討論的人，也樂意幫助那些在認真做攻略的過程中遇到困惑的朋友。但我不會再回答那些自己不做任何攻略準備，就扔個行程過來，問如何買票坐車的懶人?。?！

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相信第一次去日本關西的同學，一定會被各種卡搞的焦頭爛額~
關西機場、京都、和奈良這些地區，是來關西的游客必去的地方，到底該如何安排往返這些地方的交通是大家最關心的問題。


嬉游君來介紹一下關西的周游卡、關西周游卡、Icoca卡、HARUKA、京都觀光1日/2日乘車劵、乘車一日券

這幾張卡（券）。
看完后，對于關西的交通，你肯定是不在話下了。
而且，用好這些券，真心能幫你省下不少錢。


Icoca卡
由JR西日本發行的Icoca卡，就像是臺北的悠游卡一樣，或是像東京的西瓜卡一樣。
它是一張儲值卡，而不是Pass。（每刷一次，就要扣錢一次，里面沒錢，就不能再使用，需要再儲值）


Icoca卡本身屬于電子錢包卡片。
不但可以用來坐車，也可以用來購物，甚至可以用于停車。
可用于包括Kansai關西地區,Okayama（岡山）,Hiroshima（廣島市）,Nagoya （名古屋）(Kintetsu) and Tokyo 東京(JR East) 的火車，大巴和地鐵。


Icoca卡一般都是在國內買好，然后在關西機場取卡，用起來非常方便，超市充值即可。
懶人專用，尤其適合那些不高興研究各種券票的人，Icoca卡簡直就是神器。
如果你還要去日本的話，建議在旅行結束后留著這張卡，因為即使退掉的話，也就損失兩百多日元。
留著么，下次去的時候，再充值就行了。

Icoca卡介紹鏈接：http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/


HARUKA
HARUKA是關西機場-京都、大阪、神戶、奈良地區之間的車票。
有單程（有效期1天）和往返（有效期14天）兩種。
有效區域如下：


價格如下，建議和Icoca卡一起購買，會便宜一些。HARUKA沒有兒童選項，可以說兒童和成人同價。
關西機場可以直接購買的。
HARUKA如未使用，且在有效期間內，可于販售車站辦理退款，但須扣除手續費440日元（來回票為660日元）


如果你沒有叫接送機，那么HARUKA，基本是必須購買的。


大阪周游卡
周游卡分1日券和2日券兩種。
可無限次乘坐市營地鐵 、新電車（New Tram）、 巴士的所有線路以及主要市區的阪急、阪神、京阪、近鐵和南海電鐵。


可免費乘坐的路線


此外，周游卡，還可以帶你可免費參觀大約35處知名景點，如：道頓堀水上觀光船、中之島水上觀光船、梅田空中庭園展望臺、HEP FIVE摩天輪、市立科學館、通天閣、四天王寺、市立美術館、城天守閣，以及2家溫泉。
而且重點是，省去了買門票的繁瑣。
梅田空中庭園可以看夜景、天守閣么去了總要去一次的，摩天輪也值得一坐。
一天坐4次地鐵，就回本了，而其他的免費景點等于是白送。
非常推薦第一次去的人，入手周游卡。


有網友還特地整理了“一日卡”體驗攻略（具體到乘車安排）分享如下：
9:00-9:30
酒店步行至京橋站乘坐長堀鶴見綠地線前往商務園區站，步行10分鐘到達城公園
9:30-12:00
步行游走，城公園——天守閣——城公園——水上巴士城港
12:00-13:00
乘坐水上巴士，水上游覽城
13:00-15:00
商務園區站乘坐長堀鶴見綠地線前往谷町六丁目站，轉谷町線前往四天王寺前站，步行10分鐘達到四天王寺
15:00-16:30
四天王寺步行返回谷町六丁目站乘坐谷町線前往天王寺站，轉御堂筋線前往動物園前，步行10分鐘到達通天閣
16:30-17:30
通天閣步行返回動物園站，乘坐御堂筋線前往梅田站，步行10分鐘到達“HEP Five”乘坐大廈頂部的紅色大摩天輪鳥瞰城市景色
17:30-19:30
“HEP Five”步行前往梅田藍天大廈登上空中庭院展望臺鳥瞰夜景
19:30-20:30
藍天大廈步行前往JR站乘坐JR環線前往JR京橋站，步行返回酒店（JR是要自費，我們弄丟了一張一日券，就近選擇了JR返回）

周游卡鏈接：http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/


關西周游卡
關西周游卡是針對國外游客的乘車卡，需憑護照購買。
用這張卡，能夠自由乘坐關西一帶的地鐵、私鐵以及公車。該卡還能用于、神戶、京都以至奈良、和歌山、高野山的觀光旅行。
此卡有專門對外國游客發售的版本，分二日券和三日券。
期限內任選3天或2天使用，可以不連續使用，（例如3日卡可以在周一，三，五，三天使用）。


價格
僅限于海外來日本、以旅游觀光為目的游客購買使用?？稍趪鴥戎苯淤徺I。


可乘坐線路


同時，也可以享受沿線的350處主要觀光設施的優惠折扣。
如下：http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/kyotai/ch_facilities.pdf
關西周游券介紹鏈接：http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html

京都觀光1日/2日乘車劵
適用范圍：
?京都市巴士全線
?市營地鐵全線（烏丸線?東西線）
購買地：地下鐵站自動售票機、市巴士營業所、游客中心等地。


京都的巴士基本都是240日元（14-5元），地下鐵一站就要170日元（10.2元左右），費用實在是蠻貴的，一般觀光一天下來少說也要一千多日元吧.
如果你購買了京都巴士乘車券，一票在手即可隨意進出車站，不需每次買票，省時又省錢。


●票價：

一日乘車券：成人 1200日元/兒童 600日元
二日乘車券：成人 2000日元/兒童 1000日元

●有效時間
一日乘車券，從使用時間開始算，到第二天的末班車為止。
二日乘車券，從使用時間開始算，到第二天的末班車為止。


除了京都觀光1日/2日乘車劵外。
你還可以單獨購買京都地下鐵一日乘車券。（大人600日元，兒童300日元，一天內不限次乘坐京都市營地下鐵的全部線路。在使用該乘車券的當天，地下鐵沿線的部分觀光設施都有一定的優惠，例如二條城、京都市動物園、京都市美術館等。）
以及京都巴士一日乘車券卡。（票價：大人500日元，兒童250日元。在市內的均一票價（220日元）區域內，憑這張卡可不限次乘坐市巴士。如果當天打算乘3次以上公交車時，持卡比買車票便宜，還避免了準備零錢的麻煩。）
這3個券是否購買，主要是看你攻略做的是否細致，嬉游君會建議大家單獨購買京都地下鐵一日乘車券和京都巴士一日乘車券卡，然后根據自己在京都的行程情況，盡量將巴士的行程放在1天，將地下鐵的行程放在另外1天，這樣是最省錢的。


大阪乘車一日券
乘車一日券即“osaka visitors ticket 1 day”。
可以在一日內無限次乘坐市營地鐵、新電車及巴士（注意點：近鐵是不能坐的，也就是到京都、奈良、神戶這些）
當日可在30多個熱門景點可獲得特別優惠。


使用范圍
的地鐵線路有御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、今里筋線和南港港城線。各條線路都有自己的代表顏色，因此在換乘的時候可以通過顏色來辨別地鐵路線。根據所乘坐的距離大致在200-480日元之間。
SO，你在逛，還是非常有必要，購買市地下鐵一日券的


價格
大人一般版，800日元；假日版，600日元，小孩版，300日元。
如果你在在KTIC心齋橋店，憑護照購買，不分平日假日，一律550日元。


如果你第一次去關西，推薦怎么購買
1）Icoca卡+HARUKA的套票，建議購買。
Icoca卡相當于八達通，是電子錢包，能幫你省進好多時間。
HARUKA可以幫你搞定關西機場-京都、、神戶、奈良地區之間的車票。
當然，如果你指玩，叫個信用卡的接送機比HARUKA方便，但是信用卡的接送機可是無法搞定你從關西機場到京都、、神戶的。

2）如果要深度玩轉京都的
京都地下鐵一日乘車券及京都巴士一日乘車券卡可以各購買1張，然后在自己安排線路的時候，一天全部巴士、一天全部坐地鐵。
這樣比購買京都觀光1日/2日乘車劵便宜多了

3）如果要深度玩轉的
乘車一日券還是要買的，一天坐4次地鐵，就回本了。
當然，如果第一次去，周游卡也不錯，根據上面我給出的行程，絕對能把周游卡用的利益最大化。

4）如果是關西深度游，會去京都、奈良，甚至神戶、姬璐的
可以按照自己的情況，決定是否購買關西周游卡的2日券、3日券。


當然，如果你是懶人，也并不太在乎精打細算的，Icoca卡最合適，就買它就行了，電子錢包么，哪里都能用，多方便簡單啊。


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京都-：



京都-奈良：


-奈良：

SUICA卡（西瓜卡）日語中西瓜發音為suica，因此SUICA卡也叫西瓜卡。但是西瓜卡的標志不是西瓜，而是一只萌萌的企鵝哦~



1.SUICA的功能：
官網是這樣介紹的—Suica是一款用于乘車、購物的預付費式電子貨幣。有了它，您就可以乘坐JR東日本線、地鐵、公共汽車。有了它，當您在自動售貨機或者列車內購買咖啡時，在報攤上購買報紙時，就不用再為零錢煩惱。

2.適用范圍：
東京圈內的JR東日本線路、地鐵、公共汽車以及往返于羽田機場與東京圈之間的東京單軌電車均可使用。IC卡之間是彼此通用的，所以在可以使用其他IC卡的地方，都能用西瓜卡哦??！



3.購買：
JR東日本主要車站的多功能售票機、JR售票處（綠色窗口） 、JR東日本旅行服務中心皆可購買。自動售票機操作如圖：除了可以購買西瓜卡外，也可以在自助機上購買普通車票。



4.價格：
購買金額內含500日元押金，大人、兒童使用西瓜卡時會扣除不同的費用，6周歲以下兒童免費。（圖片來自JR東日本官網中文版）



5.乘車：
跟我們坐地鐵是一樣的，在感應器上刷一下就好。提示：Suica可代替普通車票使用。如果乘坐特快、快速列車以及綠色(頭等)車廂，則需要預先購買對應的車票。Suica不能用于新干線。

6.用西瓜卡購物：
Suica卡可用于車內購物、自動售貨機、投幣式自動寄存柜、便利店、餐館等各種場合。





7.充值：
可在標有下圖所示標志的"自動售票機"及"自動補票機"等處充值，最高可充值金額為20,000日元。提示：充值時僅可使用日元，不能用信用卡充值。



8.退卡
由JR東日本發行的Suica只能在JR東日本所轄車站辦理退卡。東京單軌電車等其他公司發行的Suica，不能在JR東日本辦理退卡。退還Suica時，將退還卡中未使用金額和500日元押金。退卡時，將從余額中扣除220日元的手續費。退款金額為扣除手續費220日元后的余額，加上押金500日元。

退款例：
余額為1,000日元時，退款金額為780日元加押金500日元，共計1,280日元。
余額為100日元時，無退款金額。僅退還押金500日元。
余額為0日元時，無退款金額。僅退還押金500日元。

9.有效期：
從最后使用日期起算，連續10年未經使用的Suica將自動失效。

10.其他：
西瓜卡遺失不補。


當然了，不管準備做得多充分，去了日本還是會有各種讓人頭疼腦熱的情況發生……那個時候就不要大意地，多開口問人吧，所有的旅游熱點都能輕松地找到中國 同胞，唯有這個是不變的真理。

此外，如果找不到，可以下一個 夢想旅行app，里面有問路卡，給當地人看一下就可以啦：



也可以把目的地的繁字體打在手機上，或者把手機里的景區照片翻出來，給旁邊的人看，簡單的英語足夠交流啦??！

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到奈良是坐近鐵比較方便，因為主要的景區離近鐵奈良站近，離jr站遠，所以往返奈良首選近鐵。近鐵有個近鐵周游券，3800日元，5天內近鐵不限次數，蠻劃算的，所以往返京都也可以選擇近鐵，用這個卡。jr相對來說快一點，貴一點，但其實跟京都挺近，所以差不多多少時間，近鐵是性價比最高的選擇。附上近鐵周游券的詳細說明，每年都會有些變化，僅作參考。

近鐵周游券（KINTETSU RAIL PASS）
近鐵周游券分為普通版和廣域版，普通版成人3800，兒童2900（如無特殊說明，文中所有貨幣單位默認日元，1日元=0.0621人民幣，兒童一般指6-12歲，一般6周歲以下的兒童車票門票都是免費的，也有些景點3歲以下免費，很多國家都是按年齡判斷免票還是半價，然而他們并不查你到底幾歲），①可以在5天內自由乘坐京都、、奈良、名古屋、鳥羽、伊勢市的近鐵和伊賀鐵道全線，②另外還有三張近鐵特急列車的指定席交換券。坐近鐵的時候進閘刷卡就好了，第一次使用會印上一個日期，從這天開始5日內有效；近鐵特急列車的指定席交換券使用時，只要直接在上面寫上乘車區間和大概時間，交到購票窗口換車票就好了，千萬不要自己撕下來（不信你試試），開車前有一次改簽的機會，也是在窗口辦理，進閘還是要刷周游券，如果3張交換券用完了還要坐特急，沒關系，加錢，近鐵有普通、區間準急、準急、急行、快速急行、特急六種，只有特急是要加錢的，其他價格都一樣。另外，不能乘坐觀光特急“SHIMAKAZE”、沙龍車廂和豪華車廂。
廣域版除了普通版包含的內容以外，③還可以坐松阪、伊勢、鳥羽、志摩地區的三重交通巴士和鳥羽市海鷗巴士（穩住，日本的交通就是這么復雜，這僅僅只是個開始），日本的公交是后面上前面下，下車的時候把卡片背面的起始日期給司機看就好了，5日內有效。④跟特急交換券連在一起的還有2張機場和近鐵線往返車票的交換券，可以換關西國際機場往返的南海電車或者名古屋中部國際機場往返的名鐵電車，也是不能自行撕下。關西國際機場的交換處位置南海關西機場站窗口（穿過關西國際機場2F通道），的交換處在南海難波站窗口；名古屋中部國際機場的交換處位置在名鐵中部國際機場站窗口（中部國際機場2F到達大廳），名古屋的交換處在名鐵名古屋站中央檢票口窗口（車站地下1F）。
⑤憑近鐵周游券還可以享受名古屋、京都、、奈良、三重地區部分觀光設施的優惠，買券的時候會給你一張地圖，上面有近鐵地圖和優待設施一覽，這個也是5日內有效，一個地方只能用一次，并且不能和其他優惠同時使用。
我有個pdf版的，上傳不上來，有需要的可以私我。
廣域版不分成人和兒童，統統5860，一律5860。因為廣域券包含機場往返交換券，所以建議出了機場就可以買了，名古屋中部國際機場和關西國際機場的旅游案內所都有賣。
5天內會經常坐近鐵的建議買這個，我們用到近鐵周游券的地方有名古屋中部機場到名古屋名鐵站、京都到、到奈良往返、到名古屋名鐵站、名古屋名鐵到中部國際機場，近鐵周游券省了不少錢，詳細情況和交通方式的選擇會在下文做說明。
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•  去京都的方式有很多種，JR 京都線(JR西日本)、阪急電鐵、京阪電車、 新干線。

（1） 新干 線：新 → 京都 站，14min，票價1420日元
（2）JR 京都 線：新 → 京都 站，27min，票價540日元
（3）京阪本線特急：淀屋橋→四條，46min，票價400日元
（4）阪急電鐵：梅田→河原町，42min，票價390日元
因為準備 京都 的第一站是伏見稻荷 大社 ，所以選擇了京阪本線，下車后步行10min左右便是。

•  去奈良的方式也有多種，JR、近鐵奈良線。

（1）近鐵奈良線：難波→ 奈良站，40min，票價540日元
（2）JR關西線：難波站→ 奈良 站，45min，票價540日元
（3）JR關西線：天王寺站→ 奈良 站，30min，票價450日元
（4）JR大和路快速列車： 站→ 奈良 站，50min，票價780日元
相較之，近鐵離奈良的景點比較近。
近鐵奈良站出來是個市場，里面有各種店鋪，美食、藥妝、服裝店比比皆是，剛進去，便看到了網上推薦的“平宗柿葉壽司”，與以往壽司不太一樣，外面包裹著柿葉，吃的時候有葉子的清香。
【平宗柿葉壽司】
地址： 奈良 県 奈良 市今御門町30?1
價格：200日元左右一個
奈良 近鐵站,二號出口出來往前走就可以來到這家“總本家平宗”,賣的是一種叫做柿葉壽司(柿の葉ずし)的名產，可堂吃可外帶。
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給您個整個關西地區，個人梳理下來性價比較高的方式：
1、關西機場到京都，購買ICOCA & HARUKA 的套票，坐 HARUKA號，提前一周在https://entry.jr-odekake.net/webapp/form/18254_cabb_25/index.do網上預約，然后打印您郵箱里的確認函，帶上預定時的護照到關西機場T1，JR ticket office（JR關西機場站2樓 閘機入口對面）購買即可，共3600日元，含1600日元的HARUKA車票（固定班次）和2000日元的ICOCA 卡（500日元押金）。
2、京都到關西機場，國內旅游網站或者關西機場自助機器上買ICOCA卡，然后帶著ICOCA卡在JR京都站買 HARUKA單程，1600日元。便于了解，給您個網址http://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/icoca-haruka/。
3、關西機場到梅田、天王寺，JR關西機場快速（時刻表http://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/紅色時間，藍色是 HARUKA號）；關西機場到難波南海電車（時刻表http://www.howto-osaka.com/cn/traffic/train/timetable.html#tokix），返程相同。需要注意的是JR關西機場快速回關西機場時，坐在前4節車廂，后4節會在日根久分離，然后去和歌山方向。
4、京都到，JR京都站坐JR到JR站，去難波，再在站換地鐵御堂筋線（梅田站）或者四橋線（西梅田站）前往，相反亦同。
5、 到奈良，難波坐近鐵奈良線；梅田在JR站坐JR環線，鶴橋站換乘近鐵奈良線。返程相同。
6、 到神戶，難波坐阪神電鐵，神戶三宮站下車或者坐地鐵到梅田JR站；梅田在JR站坐JR到JR三宮站下車。返程相同。
京都到奈良，JR京都站奈良線到JR奈良站，也可近鐵京都站奈良線到近鐵奈良站（或在大和西大寺換乘次）。
以上是個人總結的性價比較高的交通方式，給懶蜂友們參考，不過還是推薦用日本換乘（綠色的）結合谷歌地圖根據當天實際情況自行查詢。
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大阪距離奈良和京都確實非常近，車程一般都在40分鐘左右，因此很多人會把大阪作為據點，每天往返于大阪和奈良（京都）之間。這樣的玩法固然省去了搬運行李的麻煩，但在路程上的費用和精力上的耗費同樣是需要計入成本的。

a、【JR的方式】：

大阪市內的JR站點，以大阪站、JR難波站、天王寺站三個主要站點來考慮。

奈良市內JR站點：JR奈良站。

大阪站—JR奈良站，50分鐘，直達，800日元。

JR難波站—JR奈良站，45-50分鐘，在“久寶寺”站換乘一次，560日元。

天王寺站—JR奈良站，33分鐘，直達，470日元。

如何乘坐要看你居住的地區去哪一站方便，天王寺站過去也是最快最便宜的一種方式。

b、【近鐵的方式】：

大阪市內的近鐵站點：大阪難波站、近鐵日本橋站。

奈良市內近鐵站點：近鐵奈良站（奈良公園）、西ノ京站（唐招提寺）。

從大阪這兩站過去，去近鐵奈良站是直達，去西ノ京站要在大和西大寺換乘一次，車程都是35-40分鐘，票價560日元。

盡管JR和近鐵的價格差距不大，但我個人還是強烈推薦去奈良一定盡量選近鐵線路，除非你是有JR PASS的。原因在于：JR奈良站比近鐵奈良站距離奈良的景點要遠很多。近鐵奈良站下車可以步行抵達奈良公園，西ノ京站下車可以步行抵達唐招提寺，而JR奈良站走路要遠很多，或者就必須再乘坐巴士，非常不方便。

這條線路的交通方式很多，怎么選擇主要看從京都的哪里去大阪的哪里。主要是JR、阪急、京阪三種方式。

a、【JR線路】：

京都市內的車站有：京都站。

大阪市內的車站有：大阪站。

大阪市內到京都市內的JR線路，基本都是要經過大阪站和京都站的，大阪—京都，單程30分鐘，直達，560日元。

b、【阪急電車】：

京都市內的車站有：大宮站、烏丸站、河原町站。

大阪市內的車站有：梅田阪急站。

從大阪的梅田站，乘坐阪急過去，都是400日元，車程都在40-50分鐘。

c、【京阪電鐵】：

京都市內的車站有：祗園四條、清水五條、伏見稻荷。

大阪市內的車站有：淀屋橋、北浜、天滿橋。

這些站都在一條線路上，車程40-50分鐘，均為直達，票價410日元。

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京都 —— ：坐阪急 京都 線 きょうとほんせん到梅田站 うめだ計劃抵達 ，行李安放，稍作休息后，出發！酌情考慮心齋橋、難波道頓掘等地票價： 周游卡是非常便捷實用的城市卡，是28個市內景點“通行證”以及交通卡的結合，登天守閣約35元、參觀梅田藍天大廈50元左右，持周游卡均可免費參觀，且該卡包含了一日交通出行，去到2、3個景點便可值回票價，推薦購買。交通： 市內的交通以地鐵為主，單程票價14元以上，每日乘坐地鐵多次建議購買 地鐵一日卡， 周游卡也兼具交通功能，持該卡則無需購買地鐵卡，周游卡還包含了28個市內景點的門票，每天游覽2、3個景點便可值回票價。
—— 奈良 早上9:30JR 站有直達JR 奈良 站的JR大和路快速列車， 或者在 地鐵梅田站坐 市営御堂筋線到なんば（難波）然后轉 難波站的近鉄 奈良 線快速急行到近鉄 奈良 站對 不熟悉者推薦坐JR的直達列車，因為1.早上御堂筋線往難波方向是通勤高峰線路，很擠2.梅田與難波兩個區域都是出名的復雜，有各種同名但不同線路的站分布在地上地下空間，不熟悉的人很容易蒙圈。。。1、 奈良 公園——小鹿亂撞從近鐵 奈良 站或JR 奈良 站步行約10-15分鐘即可到達 奈良 公園，若是在東大寺， 春日 大社 附近，也可步行到達。
詳情見http://www.masreja.com/i/5535786.html


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京都奈良這三個城市呈三角形，座軌道交通可以搞定城市間的往來。

比如從到京都：
好幾種線路可以選--JR東海道山陽本線（京都線新快速），從JR站（梅田）→JR京都站，約29分鐘，票價￥540。最節約成本的是私鐵阪急京都線（快速急行），阪急梅田站→河原町站，約46分鐘，票價一律￥400。另一個選擇是私鐵京阪本線，淀屋橋→祗園四條站，約50分鐘，票價一律￥410。

從到奈良：
JR關西線連接（難波站和天王寺站）和JR奈良站?？焖佘嚕↘aisoku）票價：難波→奈良，￥540，45分鐘；天王寺→奈良，￥450，30分鐘。

不過如果你都是住在，都是從往返去京都和奈良，建議可以考慮關系周游券，但如果你要住在京都，就不推薦了哈。
關西周游券可以免費乘搭所有市營地下鐵、New Tram、市營巴士，以及鐵路的部分路段，包括阪神，阪急和南海電鐵。以及27個景點的免費入場和大量折扣優惠 。
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圖文豐富的回答更能幫助其他旅行者
a、【JR的方式】：
市內的JR站點，以站、JR難波站、天王寺站三個主要站點來考慮。
奈良市內JR站點：JR奈良站。
站—JR奈良站，50分鐘，直達，800日元。
JR難波站—JR奈良站，45-50分鐘，在“久寶寺”站換乘一次，560日元。
天王寺站—JR奈良站，33分鐘，直達，470日元。
如何乘坐要看你居住的地區去哪一站方便，天王寺站過去也是最快最便宜的一種方式。

b、【近鐵的方式】：
市內的近鐵站點：難波站、近鐵日本橋站。
奈良市內近鐵站點：近鐵奈良站（奈良公園）、西ノ京站（唐招提寺）。
從這兩站過去，去近鐵奈良站是直達，去西ノ京站要在大和西大寺換乘一次，車程都是35-40分鐘，票價560日元。

盡管JR和近鐵的價格差距不大，但我個人還是強烈推薦去奈良一定盡量選近鐵線路，除非你是有JR PASS的。原因在于：JR奈良站比近鐵奈良站距離奈良的景點要遠很多。近鐵奈良站下車可以步行抵達奈良公園，西ノ京站下車可以步行抵達唐招提寺，而JR奈良站走路要遠很多，或者就必須再乘坐巴士，非常不方便。

看下圖就可以體會到主要景點和主要車站之間的關系了：
哦～
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我們是乘坐jr線由到奈良和京都的，事先約好酒店，大的行李可以存在車站，比較方便








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和日本主要大城市之間交通往來的主要鐵路交通為新干線，大致時間和票價下述：

????東京  
可乘坐東海道新干線NOZOMI號、HIKARI號以及KODAMA號。
NOZOMI號耗時為2小時33分，HIKARI號耗時為3小時左右，KODAMA耗時為4小時左右。

????京都
可乘坐東海道山陽本線新快速。耗時約為半小時左右?？梢允褂肑R PASS或各種JR西日本發型的通票。

????奈良
可乘做JR環狀線-大和路快速。耗時約為50分鐘?？梢允褂肑R PASS或各種JR西日本發型的通票。

????名古屋
可乘坐東海道新干線NOZOMI號、HIKARI號、KODAMA號。根據乘坐車輛不同耗時約為53-70分鐘。

??在交通卡券方面，建議購買關西周游券。（JR-WEST  RAIL  PASS）西日本旅客鐵道株式會社為方便赴日外國游客推出的一種性價比相當高的鐵路周游券，分山陽地區周游券和關西地區周游券兩種，是周游西日本最經濟實惠的車票。
票價為兩日券：成人3800日元；三日券：成人5000日元。



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你好啊，謝謝邀請
往返奈良：你可以換成地鐵到難波站，然后坐近鐵奈良線,可以直達奈良,難波到奈良站單程票價是540円，比坐JR更好。
往返京都的電車就有很多啦：京阪電車，JR ，近鐵，新干線等

最推薦的是JR
新快速：速度最快的，?？康恼军c比價少，比較重要的站點?？?，所以只要30分鐘
快速：速度還可以，時間45分鐘，9站
普通：時間比較長，站站停，大概60分鐘。

希望能幫助到你！旅途愉快！
回答滿意的話，麻煩賞賜個采納哦！么么噠！

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日本的交通系統很發達，尤其是軌道交通，其實到了日本完全不用擔心城市之間的往返，從京東大奈良就像在北京從中關村坐地鐵到亦莊那么方便。到了京東你用谷歌地圖搜索兩地的交通方式，按照地圖顯示的找到對應車站去乘車就行，并且城市與城市之間的軌道交通收車時間一般都很晚，晚上十一二點都有車。上次我們去日本，我們同行的人晚上七八點從出發去神戶吃牛肉，晚上12點也坐上了回的軌道交通。
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想自由一點，可以使用公共交通，JR,近鐵，但是最好對日本交通很熟悉，想節省錢，報個當提一天團，有導游大巴車，定點接送，有當天往返，或者出發，京都散，或者京都上團，散，都包含奈良的旅游，各大平臺都有這樣團，都是日本當地華人旅行社運作的，價格不貴，就給個交通費錢，好處就是，不用浪費時間在復雜的日本交通上，還有導游簡單介紹下當地情況和景點情況，大部分時間是自己玩

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