題主所說的冰川徒步和高空降落傘等刺激項目，我還真的玩過呢！
當然，還有一些我覺得更有意思的活動和大家分享一下：

一、冰川徒步
所在位置：新西蘭南島弗朗茲約瑟夫冰川



新西蘭游覽冰川一般有兩種方式：
一種是搭乘直升機在低空盤旋觀賞冰川，然后降落在冰川上，在冰川是徒步半小時后，回到直升機返回；另外一種是從熱帶原始森林徒步穿越，然后沿著河谷一路向上，攀爬冰漬山抵達冰舌的底部，然后繼續徒步攀爬后在冰川上行進；



我們登山的那天天氣不好，所以直升機無法開行，所以只能徒步穿越，海上非常幸苦的，天上一直在下雨，不過冰川卻沒有因為雨水沖刷而消減，也是蠻奇妙的；



冰川的深處，顯現的是幽藍的色彩，這些冰塊的年紀非常大了，而冰舌由于地球變暖的緣故在逐漸回退，或許幾十年后冰川會消失呢，如同乞力馬扎羅的雪……



千古的玄冰上漫步，還是很有紀念意義的，這塊冰上的臺階，就是我們向導和隊員用冰鎬鋤出來的呢，也許你去看，它還在那里！

二、快艇拖曳降落傘
游覽位置：菲律賓長灘島；



長灘島有很多水上活動，快艇拖曳降落傘是比較刺激而有趣的項目。報名該項目后，商家會用快艇把游客先運送到海上的平臺上，在那里接受培訓和簽訂“生死狀”，才可以起飛翱翔在藍天里。



靠快艇的飛速前進，造成降落傘和空氣的相對運動來使得降落傘升空，越來越高。



看一下鄰船的樣子，就知道如何起飛和降落的了。



手拉手飛翔在藍天白云之間，既刺激，又是很浪漫的事情，只要不恐高，其實都可以參加這個活動。



從高空看拖曳我們的快艇和長灘島的海面，海上很美的，你值得去嘗試下！

三、北極光追逐
地點：芬蘭拉普蘭的伊納里地區



伊納里湖，是芬蘭最北端，觀賞北極光的最佳地點之一。
可惜，我們抵達的那天晚上，居然極光就是沒有爆發；
我們在零下40度的湖面雪地里，整整等了五個小時，差不多人都要麻木了，一直到深夜11點才回酒店房間。只看到了七星……



這就是當晚最絢爛的極光了，和我心目中的期待有好大的距離??！



好在，一切都在第二天入住玻璃屋頂酒店的晚上得到了補償。在酒店吃晚餐的時候，就看到游客們紛紛放下刀叉跑到室外，原來是極光真的爆發了！



玻璃屋頂酒店的最大好處，就是躺在房間里的床上，抬頭就可以通過完全透明的屋頂心觀賞極光的表演，無需擔心外面的大雪、低溫。



所以，能夠有這樣幸運的我，是心懷感恩的！



這就是我們入住的客房，和我們頭頂絢爛無比的極光！
這個時候，你會完全忘卻外面的極端低溫，興奮無比！

四、非洲原野Safari
位置：坦桑尼亞塞倫蓋蒂大草原



非洲草原是一個神奇的所在，這里有賣萌的獵豹寶寶；



有集體圍獵角馬的獅群；



這里的人與是如此的接近——獅群對人肉沒有任何興趣，你們這些吃著各種食品添加劑的生物，肉質根本不在眼里，實在是看不上，還是野生的小角馬美味可口！



把剛捕獵的角馬拖上樹杈的花豹。



可以遇見大批的象群，悠閑地在你的車前路過。



可以看到雄獅醉臥花叢，毫無防備地在你身邊亮著肚子曬太陽！

希望此生能夠有更多機會，看到這個世界的美妙，體驗更加刺激暴爽的旅行項目！

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我叫木子，一個17線網紅。

我是一個做旅拍的手藝人，也是一個背包客，喜歡玩兒喜歡說走就走的旅行，
平時不太愛寫游記，口水話有點多，但也有精華，希望大家受益，也可以加我的微信:momoteamuzi3  或者公眾號【么么茶studio木子姑娘】
了解更多關于行程的問題，樂意微信和大家分享。


發生在2015年
這次旅行沒有特別的初衷，那時候我和大叔還沒有結婚，他還是一個小鮮肉，只記得當時大叔說過“我們一生應該要有一次比較沖動的旅行,很任性的。最好是在年輕的時候,最好花自己賺來的錢，最好去一個很遙遠的地方,最好有一個可以牽手去流浪的朋友陪伴。
于是，我們有了一個大膽的想法..........從 騎著摩托車兩個人去 泰國 ，是的去 泰國 。出發前準備確定好行程后就是買摩托車，大叔第二天就去買了這款摩托車當時花了3w多，型號我不知道如下圖，然后就是考駕照，不是機動車駕照。是專業的摩托車駕駛證，從買車、熟悉路線、考駕照、出發花了一個星期的時間。摩托車駕照很快就可以拿到了，考駕照花了2000，另外就是一部手機和谷歌導航。

dream housedream house就是這輛車，一款老式經典的摩托車，陪我們走了3500公里，到今天這款車都還在我們家樓下放著灰已經很厚了。大叔說留著當紀念，畢竟也是出過國的了。
我們的旅途就這樣簡單的開始了，沒有一點點防備在路上三家村碼頭三家村碼頭三家村碼頭三家村碼頭騎了幾天到了美麗的 ，在這里駐足了一晚上。 位于 省寧蒗縣與 省 交界處。由湖心從北到南劃過去， 屬寧蒗縣，湖東屬 。據說，因整個湖泊狀若馬蹄，南北長而東西窄，形如曲頸葫蘆，故名 。又因當地摩梭語“落水”為“瀘沽”的意思而得名，當地人稱“謝納咪”，意為大海、母湖， 是一個美麗的夢。
住的這個青旅也很不錯，晚上還有人在湖邊撈銀魚，早上起來去看日出，云太厚，沒看見，出發 。三家村碼頭做一個充滿善意的行者。
過程并不是一帆風順，遇到這種路太多。
帥氣的大叔
不乏美景
在美麗的 調整了一下，繼續出發。走了這么多天 是最讓我放松的了。
騎摩托車的這些天大叔的手都換了一張皮。
旅途是美好的，背后的艱辛也是常人無法想象的。這個時候才發現 自駕 真的算是享受了。
由于長期的摩擦，不得不使用“小技巧”來防摩擦，這下好了，我和大叔都可以用了哈哈。
百貨有限責任公司百貨有限責任公司百貨有限責任公司騎行了280公里，安全到達 彝族自治縣，所走的路都體現在大叔臉上了我坐在車后面就有人拍照了，以前聽朋友說摩托車跑長途容易瘦，我倆經常中午趕路沒有吃飯，早起晚睡非常累，結果那天大叔稱，長了10斤。。。。。。是長了10斤，我實在忍不住笑出了聲音。
我表示我已經受不了自己了，臉撕裂的痛感，然后滿臉涂唇膏一陣陣灼熱的感覺，我現在給你們說我是做高端旅拍婚紗攝影的，你們還相信嗎？
下一站
傣族自治州農墾科技培訓...傣族自治州農墾科技培訓...傣族自治州農墾科技培訓...緣分有時真的很神奇，在冥冥中便無聲無息的注就了一切莫名奇妙的開始。
到達 就受到了之前在我家拍婚紗照顧客的邀請，所以這些年拍照積攢下來的人氣在這些時候就派上用場了，竊喜中。。。
小宇宇和小川川盡了地主之誼請我們吃了螞蚱以及我也忘記其他菜名了他說螞蚱只有他朋友這家店有，朋友還說男同志吃了可以增強性欲72小時，于是大叔從不敢吃，到最后變得吃了5包（真的覺得欠人情是世界上最痛苦的事情了，關鍵是明天還要繼續被地主款待一天，實在不知如何拒絕這應該是我見過最謙和的富二代了）因為在普吉相聚的時候真的沒有感覺出來你們不僅自己是二代，身邊朋友全是二代。中午傣味全席，跟 泰國 部分菜品相似，但是味道每種都很好吃，而且在寨子吃飯，聽說這一桌可以吃到晚上喔統稱要：慢慢吃，慢慢喝。
吃完我們不敢多做停留，畢竟還有一大段路，繼續前行。離目的地越來越近Mueang Khon Guest House ???????????????????Mueang Khon Guest House ???????????????????在邊境辦理出境卡
Mueang Khon Guest House ???????????????????金三角 地區
是不是想到了電影了的一些場景
但是確實很危險
我們都沒有停留直接開走Mueang Khon Guest House ???????????????????陪我走了一路的小紅鞋
Mueang Khon Guest House ???????????????????出境到 泰國 ，警車護送，感覺好洋氣哦。
摩托車出境都會有警車護送哦Mueang Khon Guest House ???????????????????大叔吃的是窩窩頭
Mueang Khon Guest House ???????????????????拿著臉盆大的碗在吃米粉，怎么發現自己好傻，也是醉了，騎行真的是各種自虐。
Mueang Khon Guest House ???????????????????昨天從磨憨邊境出境，今天已經順利騎行到達 泰國 清萊 （ps:在黢黑的隧道摔了一跤，可疼可疼了小紅皮鞋也摔壞掉因為沒有騎行目的地，住宿全部天黑之前找小村住宿，于是昨天 老撾 的住宿，40一晚，床上躺著6顆大大的耗子屎表示穿著臟得不行得戰衣睡了一晚，我已經完全沒有美美噠的形象）到 清萊運氣很好的遇到了 泰國 一年一次的水燈節，那么就是今晚，一會兒去幫大家拍照片。
我已經沒有任何形象了。我是誰？我在哪兒？
清邁清邁清邁清邁清邁清邁清萊清邁清邁清邁清邁偶遇 泰國 水燈節，也是太激動和開心了，比我們過年還要有氛圍，我想越是純樸的民族，應該就越在意自己國家的節日，還是國王號召力太強。喜歡這種帶著信仰生活的地方，以后大家有機會真的可以到泰國 來參加水燈節，每年這個時間都有喔絕對不會讓你們失望。
已經順利到 清邁 ，王辣辣店老板推薦一定要喝的飲料，加檸檬顏色也會變得美美噠。
這個也是他們這里的一種植物，和檸檬混合在一起酸酸甜甜的，好喝還解渴。清萊清萊清萊清萊昨天去了 清萊 的白廟，很美很適合拍照，完全展現出了中華民族喜歡的高大上，不丟分兒連我們家大叔都說掛個許愿牌嘛然后看了 清邁 的水燈節，各位姑娘都還是多水靈靈的，沒有普吉那么黢黑。晚上我們在路邊攤做的massage看演出只能說這個節日堵了我們回家的路作為中華兒女來說，這就是會享受嘛。
騎行結束，我們的故事還在繼續清萊剛剛又去massage做了個精油spa現在陪大叔去蹦極了，我腳受傷也不能玩兒晚上到 曼谷 了，因為承諾了29拍攝的 日本 妞，我一定要去陪她，還個承諾也太不容易了所以騎行就到 清邁 結束了，但是晚上我們選擇坐的大巴10小時到 曼谷 ，明天11點過飛普吉，此行的體驗也算終身難忘了，吃得苦中苦，方為人上人嘛。
Rim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & SteakRim Talay Seafood & Steak好佩服大叔掙扎數分鐘后居然從那么高的地方蹦下來了幸好太高，所以不像一坨肥肉漂浮在空中喔只是聲音的卻太像我在殺他一樣，錄的視頻都笑顛了我幸好逃過一劫這次終于沒有被他整廢。
下來之后他告訴我，其實他恐高，然后哇~~的一聲音慘叫繼續蔓延。

經歷了這21天大叔終于開始打理“野人頭”

   我是木子，走過20多個國家，卻獨愛，嬌柔可愛的小公舉，卻騎摩托到泰國，陸路到歐洲。跳過傘，潛過水，滑過翔，除了專做旅拍，還是寶寶們生活中的知心小姐姐。
可以關注我的個人公眾號：么么茶studio木子姑娘  
也可以加我的衛星一起交流旅行和生活中的事情~【momoteamuzi3】
謝謝  

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對于一個年近不惑又愛玩兒的老炮兒，趁著還能折騰體驗了幾次瘋狂的旅行。
1. 肯尼亞東西越野摩托車穿行，與法國達喀爾車手Fred用時6天，越野摩托車騎行1000公里，穿越肯尼亞東南部，從首都內羅畢到蒙巴薩。一路上：紅土路段、砂地路段、戈壁路段、越野路段、公路路段；見大象，遇鬣狗，觀河馬，賞雄獅；拜訪非洲屋脊乞力馬扎羅山，翻越肯尼亞最大的砂地，感受安博塞利國家公園，入住原始馬賽部落，露營察沃自然保護區，欣賞非洲植被與地貌，體驗當地文化生活，用一項運動來搭配旅行。
2.在印度尼西亞在沒有向導的帶領下誤入Rinca Island深處，與科莫多巨蜥親密接觸，想想有點兒后怕……
3.在印度拉賈斯坦邦騎英國復古摩托車皇家恩菲爾德，穿越塔爾沙漠到巴基斯坦邊界。復古環游古印度文明圣地拉賈斯坦……越野騎行肯尼亞西查沃自然保護區艱難騎行中在乞力馬扎羅山下與馬賽酋長合影馬賽婦女的歡迎儀式
親密接觸科莫多巨蜥估計下次真的不敢了印尼不只有巴厘島
Vintage Rides@Rajasthan~Pushkar聽說是瑜伽的發源地，沒看見練瑜伽的到是看見早上在圣湖里洗澡的大叔。其實本想去瓦拉納?？春愫?，聽說是世界上最臟的地方沒有之一。還是先想想吧. 中途路過一片很大的鹽堿地，全體老炮兒開啟瘋狂飆車模式。拉賈斯坦復古摩托騎行皇家恩菲爾德復古騎行
Rajasthan 從Jaisalmer到塔爾沙漠深處露營，這里是印度最西部塔爾沙漠腹地的城市，距離巴基斯坦過不到100公里，金色城堡于1156年建造。離巴基斯坦最近的空軍基地就在沙漠之中，早晨就聽見戰斗機巡航的聲音......Vintage Rides @ Rajasthan. 最長的一天，bikaner-jaisalmer，380公里。印度最西部，塔爾沙漠腹地的城市，距離巴基斯坦過境不到100公里. 今天感覺到什么事兒都不能過分自信，騎行不到三分之一就陰溝翻船摔車了，老傷加新傷這次我成了職業攝影師...Incredible India～老鼠神廟（Kani mata temple)，位于比內爾卡以南30公里的村子。來印度必去之地！這里供養了大約兩萬多只老鼠，每天都有信徒搬來新鮮牛奶美食來供奉。1927年印度鼠疫橫行，死人無數。唯獨這里平安無事。進入鼠廟必須脫鞋，如果在這里看到白鼠，那就是大吉大利的事了。Vintage Riders@Rajasthan 關于皇家恩菲爾德
曾與諾頓（Norton）、凱旋（Triumph）齊名并稱三大元老的英國上世紀的老牌車廠皇家恩菲爾德（ Enfield），其歷史可追溯至二戰期間。1901年第一臺皇家恩菲爾德下線。不過可惜的是，由于日本車的沖擊及其他一些原因，英國工廠不得不在 1967年關閉。從此以后皇家恩菲爾德開始在印度生產。Vintage Rides@Rajasthan: one night in Mandawa,這里憑借獨特的建筑及特殊風味的壁畫，享有露天畫廊的美譽。當年唐三藏在這里學習向精通三藏的“婆檀陀”，學習佛法，停留三個月。由于地理位置優越，王室貴族商人積累了大量財富，開始修建王宮城堡、庭院豪宅。這些建筑統稱為哈維利（Haveli)，建筑繪畫大多是神話題材、裝飾花卉圖案...
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我在旅途中做過的最瘋狂最刺激的事，都發生在爬的過程中......

我曾經兩次攀爬，徒步上下，第一次在2010年7月底，第二次在2014年1月。兩次都做過瘋狂和刺激的事情，現在想來，也是我旅途中做過的最瘋狂最刺激的事！

第一次爬，經過南后，我一路賞奇松、跨南峰，觀西峰，騎蒼龍，在小蒼龍嶺上、沉香劈山救母之處留影后，登上西峰峰巔巨石，感受了西峰居高臨下的氣勢后，準備前往峰北絕頂西峰處。路過一懸崖邊，兩個學生模樣的年輕人叫住我說：老師，敢不敢在這塊石頭上照張相？我說，有什么不敢的，于是就坐在上面，讓那位年輕人給我照了兩張相。照完相，年輕人把相機還給我說，相片不要讓師母看到，看到準挨罵。我感到奇怪，有什么好罵的？于是打開相機，翻到那兩張相片一看，這才驚出兩身冷汗，不是一身！原來，照相的地方下面是懸空的，懸崖萬丈，上面沒有任何的保護措施，連個抓的鐵鏈都沒有，那石頭似一只烏龜的頭，遠遠的伸出前方，這就是有名的驚險之地“神龜探?！?。人坐在上面基本上感覺不到下面是懸空，從照相處這個角度看過去，才讓人渾身起雞皮疙瘩，心中發悸，毛骨悚然。

那兩個年輕人在引誘我犯錯！幸好自己沒有恐高癥，心理素質也比較強大，不然……那就一失足成千古恨了。



經過這一“照”，我后面就小心多了，加之身體疲泛，身上所帶的水和干糧全都沒有了，于是就邊看邊匆匆從原路下山，經過三個多小時的急行軍，于中午兩點左右到達玉泉院旁邊的小溪邊?？吹脚匀嗽谛∠型纯焱嫠?，我也脫掉濕透的衣服加入到他們的隊伍中……

現在看到這兩張相片身上就起雞皮疙瘩、渾身打顫......

這個夠瘋狂、夠刺激吧！

第二次爬， 在長空棧道上演瘋狂，感受刺激！

長空棧道號稱是全球十大最恐怖的懸崖步道之一，已有700余年歷史，好早就想來試一試。到達長空棧道時，時間是第二天上午的9點了，冬季的太陽，光線柔和的照在棧道的懸崖峭壁上，很溫馨的。我與頭天晚上在旅店結識的五個學生（三男兩女）討論下不下長空棧道。三位男同胞是決定要下長空棧道的?？闪硗鈨晌慌蜎]有那么大的膽子，看到峭壁之下的棧道，有的開始死活都不肯。但在我們幾位男同胞的“要去就一起去”的鼓動下，終于下定決心去嘗試一下。

穿過一個，在巖壁上刻著的“懸崖勒馬”幾個大字的警示下，我們沿著崖壁小道向前走。這條在崖壁上依崖鑿出的長20來米，寬二尺許，僅一人寬的小道是長空棧道的熱身段。走在崖道上，強勁的寒風迎面撲來，吹得人幾乎站不住腳，而小道的下面就是萬丈深淵，深不見底。也許很多人在這里就開始猶豫、糾結去還是不去了。




其實這一段只是給大家的一個小小的考驗，根本算不上驚險，因為外邊有鐵鏈保護。膽小、不敢下長空棧道的可以在這兒體驗一下。

崖壁小道的盡頭，就是赫赫有名的“朝元洞” ——一個人工鑿出的石洞。洞內有塑像，傳說派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙，在這里攀藤懸壁開鑿石洞，一直鑿了70多年，才修建這個石室，在此修煉。此舉讓許多后來的道友慕名前來。賀志真為了躲避前來拜訪的各路人馬，于是繼續鑿了一條長空棧道，在盡頭的石室中靜修。

朝元洞是長空棧道的真正出發點。因為是淡季，用不著排隊等候，一個中年師傅收了30元的保險帶費用后，我放好背包，帶上相機、手機，就開始長空棧道之旅……

剛剛開始，一條幾乎90度垂直向下、用鋼筋鐵棍搭建的形如“雞骨架” 的凌空懸梯又給了大家一個心靈震撼，幾乎垂直，望下看，是見不到底的深淵。兩邊有鐵鏈和鋼絲釘在崖壁上用來系保險帶（據說上個世紀80年代，長空棧道游人還沒有保險帶，上長空棧道，生死自負，好像也發生過事故）。我們六人依次一級一級逐級而下，每個人邊下邊不斷輪流扣好保險扣，相互拍照，而我則應他們的要求擔任主攝影。




垂直懸梯下完后，就要橫著走，這才是真正走上長空棧道了。長空棧道上下方皆是懸崖絕壁，開始的一段其實不是道，是前人給我們挖的“坑” ——在崖壁上鑿出的一個一個的石窩。人必須緊貼崖壁，小心的交換腳步，同時又要輪流交叉在鐵鏈和鋼絲上扣好保險鉤，一步一步往前挪，這是非常危險的一段。走過這一段，前面一段棧道是用木板搭建的，稍微好走一點。




在長空棧道上，我既要保護好自己，還要用相機給他們幾個照相。沉重的單反掛在胸前成為了一種極大的負擔，剛開始最危險的一段，我讓他們給我照相，沒有一個人敢，自己都照顧不過來！后來適應了才敢慢慢的給我也照幾張相片。

就這樣，幾個人小心冀冀的在棧道上慢慢挪動。經過前面驚心動魄的適應期后，我們在用木板搭建的棧道段膽子就逐漸大了起來，開始擺出一些姿勢留影拍照……







木板棧道走完后，有一個小小轉彎，“道”又變成了“坑”：走在崖壁上鑿出的凹處上，膽戰心驚。

這一段走完，前面是一段向上的石階，攀爬上去，走過幾米積雪濕滑的小路，就來到一處平臺——這就是著名的“思過崖”了。盡管這平臺處在懸崖峭壁中間，但由于外圍有松樹等樹木保護，顯得非常安全，我們幾個人陸續爬到這里，長長的松了一口氣，把懸著的心暫時擱平一下。



平臺不大，對面邊上有一石碑，上面寫有“思過崖”三字，周邊用紅絲帶纏繞?？垦卤诜接械澜痰纳颀?，還有一個古老的石室“賀祖洞” ——傳說是派第一代宗師，元代全真派道士賀志真在這個石室靜修的地方。崖壁旁民國30年6月題寫的“履險如夷”幾個大字飄逸如風，但沒有看到落款，不知是誰寫的。而另一摩崖石刻 “全真崖”三字，則刻寫在一倒坎絕崖下方，每字三米見方，古樸剛勁。此崖上不著天，下不著地，懸空向里，是誰有這樣精湛的技藝，又如何把這樣的大字鐫刻在絕壁上呢？







據說這是十大字謎之首，其他九個是什么我沒有去探究。在平臺上，還有的勝景臥龍松——的九松之一，就在這塊平臺的最外面，一顆形如臥龍凌波云海之上的松樹，古老的樹干蒼勁有力，向外伸展開去，昂首向前……




看完拍完這些，休息片刻后，要返回長空棧道了，此時我們的隊伍又多了兩個陌生人，他們要求和我們六 個合在一塊行動（好拍照）。返回途中，棧道還是一樣的棧道，但幾個人好像全變了，膽子大很多了！一個一個在棧道不同的路段，擺出各種有難度的姿勢，不停的叫喊，群峰之中回蕩著大家的激情之聲……

























此時的，天空湛藍、陽光明媚。長空棧道之上，幾個瘋狂的陌生人在懸崖絕壁間盡情的拍照吶喊，天地之間還有什么比這更瘋狂、更刺激的嗎？

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旅行，本身就是一個踏向未知方向的一次探索，即使出行前查看了海量的攻略和游記，一旦開始上路，總會遇到各種各樣或意外、或神奇、或怪誕、或刺激的事情，這或者也是旅行的一種樂趣吧。
本人作為一名重度攻略控患者，每次出行之前不把行程做到精細到小時都會感覺心里不踏實，因此在旅程中出現意外的事情的機會還是比較小的，但常在河邊走，哪有不濕鞋的，一些計劃意外的事情總是會像小精靈一樣是不是跟你開個小玩笑，對于我來說，最大的一次意外，也是我迄今在旅程中做過最瘋狂的事情，可能是在暹粒的遭遇了。
那是一個11月的暹粒，天氣已經沒有夏季那么炎熱，也沒有進入圣誕假期的旺季，所以在這個最合適出行的季節，我跟Anna來到了暹粒這個種草多時的地方。



可能要首先交代一下背景資料。我們在暹粒旅行的這段時間，都是包了同一輛突突車，司機是一個叫Phirou的小伙子，幾天的聊天下來，發現他除了很老實、nice，還特別努力，他家里其實特別窮，很早就不能繼續讀書，需要通過開突突車來幫補家用，但他甚至沒錢買通酒店的工作人員幫他們安排游客（暹粒的酒店給游客推薦的突突車司機，都是需要給錢酒店才能留下聯系方式的），連停在酒店門口等游客都不被允許，所以只能在街上兜客，生意自然也不太理想。但他仍然通過開突突車賺的一點錢，自學英語、電腦和旅游專業，他最大的愿望，除了能讓家人過上更加好的生活，就是可以到旅行一次?？傊?，這個小伙子留給我們的印象特別好。
今天是我們進入吳哥景區的第三天，按照計劃，今天我們的行程是走經典的外圈，也就是班迭薩雷、女王宮、高布斯濱，以及崩密列。
一直到高布斯濱，我們的行程都順利的按照原計劃進行，直到從高布斯濱往崩密列的路上……
其實今天出發之前，Phirou已經跟我們講過，去崩密列的路程有點遠，雖然他也可以開他的突突車去，但可能一路上會比較累，但他自己沒有小車，要不讓我們取消一天包車，讓我們包一臺小車過去。但我們知道Phirou自己是挺想走這一趟路的，因為我們給的價格很高（我們根本沒有壓過他的價），只是擔心我們路途勞累才提出這個建議，而且深知他找一單生意也實在不容易，于是我們還是跟他說希望可以坐他的突突車去，他最后當然也欣然接受。
我們在高布斯濱附近吃過午餐，就開始向奔密列進發。因為我們在高布斯濱的時候耽誤了一點時間，Phirou就問我們要不要走一條捷徑，說可以節省大概半小時的樣子，我們想都沒想就答應了。




隨后，突突車就從原來的柏油路拐進一條連小車都無法通過的碎石鋪成的鄉間小道，兩邊開始出現了農田，以及陸陸續續看到一些當地農民的房子，那些房子可以用破敗不堪來形容，全部都是木制的茅頂或者木頂吊腳樓，我甚至懷疑房子有沒有通電，遠遠看進去，里邊烏燈黑火，只有從木板墻壁透進的光能隱約看到房子里邊的家徒四壁，偶爾會看到三三兩兩的當地人在屋子里休息，也都是衣衫襤褸的樣子?？赡芷綍r真的很少有車會開進這里，他們聽到有車經過的時候，都會下意識的抬起頭看一下，當看到突突車里我們倆，明顯感覺他們連瞳孔都縮小了，說不出是驚訝、恐懼還是興奮。

越往前走，路況就越差，車子顛簸得也越來越厲害，大概往前開了半小時之后，Phirou開始時不時把車停下來，用我們聽不懂的話在跟當地人交談，緊張得滿頭大汗，偶爾用余光瞄我們一下，而當地人用奇怪的眼神看了我們一眼，又看了一下Phirou，然后不停的搖頭和指手畫腳，我們心里突然冒出一個可怕的念頭：Phirou不會是想把我們倆賣了吧？！我觀察了一下四周，這種鳥不拉屎的地方前不著村后不著店，清一色的當地野蠻部落，萬一出事了想找個警察報警都是妄想，況且即使有警察，也肯定跟當地人一伙的！然后不停腦補在網上看到的那種文章，說女的被賣到深山里的村落，關在黑屋子，各種虐待各種折磨，然后被當作村里的生育機器，男的直接就地埋掉……心想，我們的人生是要完了嗎？！
終于，我鼓起勇氣問了一下Phirou，到底怎么回事，Phirou的回答讓我有那么一瞬間如釋重負——他迷路了。
真的，這已經是我能想到的最好的結果了，不是有一句話說的，“正是因為迷路，所以才識路”，但通過Phirou的眼神，我感覺事情其實并不簡單，原來，柬埔寨各地也有不同的方言，他不太聽得懂這里的人說的話，偶爾幾個能勉強交流的，也壓根兒不知道崩密列怎么走。
Phirou非常內疚，說一開始就不應該走這條所謂的“捷徑”的，然后不停地說sorry、sorry。這時，我和Anna反而冷靜下來了，反過來開始安慰起Phirou來，說沒關系的，讓他不要緊張，就當出來兜兜風感受一下柬埔寨當地的風土人情，然后讓他繼續向前開，看看能不能找到小商店之類的，說不定就能問到路了。我和Anna一路上還故意表現得依然興致勃勃、有說有笑的，其實，我們自己心里也并不是那么有底，說繼續往前開就一定能找到能問路的地方，但我們知道，在這種環境下，我們只能繼續信任Phirou，他的情緒穩定，對我們萬分重要。漸漸的我們的正面暗示好像起了作用，Phirou開始表現的沒那么緊張，偶爾還會接一下我們的梗，然后，也好像找到一兩個當地人知道怎么去崩密列，感覺我們又回到了正軌。
然而，感覺命運總喜歡不合時宜地給人們開一些不大不小的玩笑。我們的 突突車沿著崎嶇的小路一直往前開，突然間“咔嚓”一聲，后座的車廂嚴重的搖晃了一下，然后整個傾斜了，我立馬意識到出現了新的狀況：輪胎出問題了！
果然，Phirou馬上停車下來檢查，發現車廂的其中一個車輪嚴重變形，完全不能再繼續開了。
這時候的Phirou，真的已經完全崩潰了，蹲在車旁不停的大罵“Fxxk！fxxk！fxxk！”，然后轉頭跟我們說，現在他真的完全沒辦法了，看他徹底沮喪的樣子，就差沒有跪在我們面前了。對我們來說，我們的處境確實也十分艱難：第一，這里真的完全深入了柬埔寨的農村，不管去崩密列還是回城，感覺距離都相當遙遠；第二，我們現在唯一可以依靠的交通工具已經毀了，看來只能依靠步行，但在這種前不著村后不著店的地方，鬼知道要步行多遠才能找到回城的交通工具；第三，留給我們做決定的時間已經不多了，看了一下手表，現在已經超過當地時間4點，再不找到一個合適的方法，我們說不定就在在這荒山野嶺過夜了。第四，我之前忘了提到一點，也是最關鍵的，我們的手機早就進入信號盲區了。
首先冷靜下來的人還是我，我問還蹲在路邊茫然的Phirou，突突車前邊的摩托車能不能跟后邊的車廂分離？當我得到肯定的回答，我就跟Phirou說，現在的情況，我們只能依靠你了，你要盡快振作起來，然后把車廂卸下來，開著摩托車去附近找最近的能補給的地方，看看輪胎能不能維修，然后我們再回去，我們就在原地等你。Anna也同意我的意見，Phirou當時已經沒有任何主意，也只能按照我的意見去做，很快，他就把他的后車廂從摩托車上卸下來，然后發動摩托車開走了。
（在等
Phirou的時候，一旁玩水的當地小孩，看到兩個怪異的外國人孤零零地站在那里，一面懵逼）
看著漸行漸遠的摩托車，我跟Anna的心里反而是平靜的。因為，我們覺得在這個時候，擔心、緊張已經起不到任何作用，反而會影響我們對情況的判斷。相反，我們竟然感覺有點慶幸，在這種危難的時刻，幸好彼此就在身邊，一切高墻，只要有彼此在，我們都能翻越過去，然后成為我們身后的盾牌。
事實證明，我們是幸運的。大概過了不到10分鐘，我們就看到Phirou開著他的摩托車回來，后邊還跟著另一輛摩托車，原來離我們壞車的地方不遠就正好有個修車的小店，Phirou跟看店的小伙說了一下我們的情況，小伙就表示需要跟過來看看輪胎損壞的情況。修車小伙下車看了一下，表示輪胎這個情況，不要說在現場了，回到店里也不是一時三刻能修好的，于是我們就合力把車廂推到店里，小伙跟Phirou說，讓他明天回來拿車廂。
然后，修車小伙又告訴了我們一個好消息：崩密列離我們不遠了！這時，我們又冒出了一個瘋狂的念頭：我們三個坐著Phirou的摩托車去崩密列！
我們問修車小伙分別借了一個頭盔，三個人擠上了Phirou的摩托車，一呼油門，摩托車載著兩個瘋狂的乘客，就這樣向崩密列奔去。Here we go?。?！
遠處的太陽已經漸漸變成不那么耀眼的橙紅色，迎面的風瞬間把一路上的緊張情緒一吹而散，我們跟Phirou放肆地歡呼著，開始最后一段瘋狂的旅程。時不時身邊經過的旅游車告訴我們，這次，我們是真的走到正確的路上了。旅游車上的游客看著三個擠在一臺摩托車上的傻瓜，猛然發現后座的兩個竟然還是游客，顯示投來驚訝的表情，就像看到一群外星人來到地球一樣奇怪，然后，他們竟有人向我們豎起了大拇指，其中一個小孩更是伸出頭，跟我們喊著“Awesome！”
最終，我們如愿來到的崩密列，在我們進去參觀的時候，Phirou在外邊幫我們張羅回城的方法，他找到一輛回城的旅游車，發現里邊還有兩個空位，然后就跟司機說明了情況，希望可以把我們捎回暹粒市區。司機問了一下其他乘客的意見，大家也十分友好，同意讓我們上車?；爻痰穆飞?，車上的其他乘客聽了我們這一路上的經歷，也表示十分不可思議。




后記：相比其他答主的回答，我這個經歷可能還不夠瘋狂和刺激，但這個經歷，對我的人生有著不可磨滅的影響，讓我能夠真正相信人性的美好，也讓我更加理解了旅行的魅力。（完）
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【人生中最瘋狂的虎跳峽徒步之旅】

說在前面的話，照片皆為原圖，沒有濾鏡。我希望展示的是大自然最真實的樣子，它們已經足夠美。

與其說是"為了體驗最瘋狂最刺激的旅行"，更準確地講，是"為了親眼目睹最壯美的景色的途中遇到的意料之外的境況"。

在游歷了國內外幾十個城市、上百種景色后，直到今天，此時此刻，仍讓我和鑫仔久久不能忘懷，并且將其視為人生中最驚險的一次冒險經歷就是——徒步穿越虎跳峽。

虎跳峽徒步是世界十大徒步線路之一，很多人到了麗江、香格里拉大多走走古城、看看瀘沽湖、玩玩著名景點，對于我們而言，那一趟前往云南的旅程，最重要也是最濃墨重彩的一筆便是徒步虎跳峽?；⑻鴯{位于云南省玉龍納西族自治縣龍蟠鄉東北，分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，以"險"名天下，主峰海拔高達5596米，西岸山峰高出江面3000米以上，比美國地獄峽谷的高差還多出600米。游客身入谷中，看天一條縫，看江一條龍；頭頂絕壁，腳臨激流，心驚膽戰。由于山巖的斷層塌陷，造成無數石梁跌坎， 形成江中礁石林立，犬牙交錯，險灘密布，飛瀑薈萃。

徒步的線路有很多種，但我們由于時間限制，只能選擇從上虎跳至中虎跳中間位置的半起始點開始徒步。從巴士下車的一剎那，仰頭望天，爬上幾乎成70度斜角矗立在我們面前的大山，是我們首先要完成的任務之一，而這一段路要爬14km。（黃色的線就是即將要爬的路）  

從地圖上就可以看出，這14km并不是一段平直向上的路，而是一條蜿蜒曲折并且全程上坡的盤山公路。我和鑫仔兩個人負著重，開始一步一步向上攀爬。這種毫無間歇的斜上坡讓我們爬到半小時后就開始懷疑人生，類似"為什么要來這？"、"要不要走回頭路？"這樣的聲音反復在腦海里回蕩。最終，我們還是握著手，低著頭，繼續前行。

越往上爬，看到的蜿蜒盤山路就越多，距離我們的中間站就更近一步。

大概無言地爬了兩個小時，終于抵達了本次徒步的中間歇腳處——Halfway客棧。也正如客棧的名稱一般，預示著我們接下來還會有更大地挑戰。暫且忘掉這些，爬上來后的我們已經汗流浹背，不停歇地奔走已經讓我們流失了大量的電解質，鑫仔趕忙在客棧給我買了一罐可樂，當一口冰爽的可樂從我喉嚨咽下的那一瞬間，胸中便充盈著一股開闊之感。

走上Halfway客棧的頂層樓臺，眼前的景象讓我們驚嘆大自然的鬼斧神工與人類的渺小。

遠望剛剛走上來的路，從未曾想過我們竟能爬過半座山。  

攢足了體力，繼續前行。本以為最難走的山路已經克服過來，誰曾想之后的徒步才是真正的鬼門關。要說剛才前半段的盤山路只是坡度大，長度長，但至少還是水泥鋪路，寬度也夠。但從Halfway開始，往中虎跳去的這一段才是山路——是我們從未想象過的山路。開始還好，雖然路面基本上是石路，但起碼寬度有一米左右，坑洼的情況也算過得去。此時，我們還能掏出相機，拍拍前方的路以及環繞的青山白霧。  

從這里看，幾乎路面已經寬不到一米了，而且坑洼情況也越來越嚴重，但還能堅持拍照。


大概就是從這里開始，磨難正式開始。從下面這張圖可以看出，你幾乎只能看到如刀切般的懸崖峭壁以及根根線纜，路在哪呢？對不起，幾乎沒有路，所謂的路，可以說只是山間的一條凹槽，寬度不到半米，沒有任何可以手抓的東西，路面也不是坑洼可以形容的不堪。只要你一個疏忽或者腳稍微一滑，掉下懸崖是瞬間的事，在這里，對于一般人，死比生更容易。

后半段的徒步，我們幾乎再也沒有見到過人。如果之前還能看見來這里徒步的幾個韓國人和歐美人走在我們前面，但走到這里的時候，我們看到的，卻是他們往回返的樣子。不知前面還有多遠、不知前面的路還有多難走、不知他們為何返回，沒有手機信號、沒有指路人，有的只有彼此。

我們不敢停下腳步，怕就這樣留在了山里。此時，我們收起了相機，拉緊了背包，鑫仔走在我的前面，我走在鑫仔的身后，在某一個極窄的巖壁轉彎處，鑫仔停下來回頭對我說了全程的最后一句話，"現在是生離死別的時候了"，我眼里好像有熱淚要溢出，但是還沒有到終點，我們必須堅持下去。

此后，我們再也沒有說過一句話，全部精力都投入到了前進的路上。眼睛只能盯住腳下，身子幾乎是半蹲狀態，用手撐住地面一點點向前"邁步"。期間，遇到最大的一個難關是山澗瀑布，由于路面太窄又沒有抓的地方，通過山澗的時候就怕腳下一滑摔下懸崖。

在不知道方向的時候，我們就是依靠著這些彩色的標志，給予我們前進的動力。





就這樣蹭著走了三個小時，帶著"我們要是死了可怎么辦"、"為什么要來徒步虎跳峽"以及"必須活下去"的三個想法，終于在最后一個轉角看到了此次的終點站——Tina's青旅。

我永遠、永遠、永遠也忘不了在還差最后幾步就要抵達終點Tian's青旅時，鑫仔回身的那一個親吻。

沿著懸崖峭壁翻山越嶺，在這里，只有"生""死"二字?？瓷巾斨?，看金沙江流，2016年最瘋狂的一次經歷，日久彌新。


最后，附上我們此次徒步之行，在地圖上的行走軌跡——全程22km。

【全文寫在最后的話】

徒步旅行是一件既需要勇氣，更需要準備的過程。我們在出發前也做了大量的功課，包括路線、裝備、預計的困難等等，即便這樣，但是實際情況往往總會有出人意料的事情發生?，F在回想起來，如果某個不經意也許就會造成不可挽回的損失，有時候也會后怕，也許這一次瘋狂的虎跳峽徒步經歷也會是我們最后一次來這里的體驗。

因此，希望所有也有著好奇心、無畏心的蜂友們既不要一股腦兒地沖動就去XXX旅行，也不要畏畏縮縮地看到別人寫了什么就擔驚受怕，而是每一次的旅行都能在理性地思考后、充分地準備下，不留遺憾地順利完成。

祝每個人都可以在旅途中收獲些什么，玩得開心~??  



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回答大師噠題，好激動\(≧▽≦)/，好緊張，手心粗汗耶~~~

如果說旅途中玩過刺激噠活動，目前為止似乎有倆個，其中第一位噠，當然是潛水啦。第二應該是開灰機。

一、潛水
（一）緣起
1.說起來第一次接觸潛水，還要幾年前第一次去塞班，參加體驗潛水說起。那次下潛到水下6米左右，正是這次體驗，讓我深深喜歡上潛水，心心念念的是不是需要考證。
2. 第二次來塞班前，一直在猶豫要不要考證，想著考證后似乎也沒啥大用處，而且時間也比較緊張，最終還是放棄了考證的念頭，依舊玩了體驗潛水。
3.第2次塞班行，雖然也很圓滿，但是考證的想法始終在偶心頭，揮之不去，終于在確定了第三次塞班行程后，下決心考證。不是有這么句話，再不瘋，就老啦….?。?！

（二）行動
1. 第3次塞班行安排了15天，其中5天考證，3天OW，2天AOW。確定下目標后，網上搜OW基礎視頻和教材，提前熱身?；旧先ブ?，算是比較熟悉OW課程中5個單元的內容，就差實際下水了。
2. 正式下水，還是需要在類似泳池類的平靜水域環境下，熟練掌握基本技能。從不會到會，從生疏到熟練。
3. 平靜水域合格才能在開放水域中，再次演習基本技能。之后就可以正式潛水啦，雖然還不能帶相機拍照，但是當我看到海龜在我面前吃食、看到周圍魚們在偶周圍游動，還是超級激動呢。
4. OW最多能到水下18米，我目標為AOW，是可以達到水下30米，另外還有專長可以選擇。所以...嘿嘿嘿嘿...

（三）配圖
1. 歐碧燕AOW 考證，2位土人，康派克和蘭迪。（嗷，和他們一起，顯得偶好白呀~~）
2. 后面是偶噠教練
3. AOW，第1次體驗船潛，不遠處都是日本老先生，他們個個都有百多瓶噠經驗啦。4. 近距離圍觀海龜，不打擾，只是被動參與。
5. 小魚你好
6. 組團巡海噠鰩魚
7. 最稀飯噠一張皂片了
8. 多年前那場戰爭被擊落噠B29轟炸機
9. 近距離觀察鯊魚，真是美麗噠動物
10. 嗷，藍洞水下35米，（重要提醒，休閑潛水請不要超過水下40米）

11. 2016年，PADI50周年，偶麻溜噠又考了一個高氧，得到1個金卡，為之后可能噠船宿做準備~~


（四）關于大海，這里偶也想說下，請愛護環境。你丟的是垃圾，它丟的是性命。（可點圖放大）


二、開灰機
（一）霍霍
1. 嘿嘿，自我趕腳算是個膽兒挺肥噠家伙，稀飯驚險刺激的活動，開灰機其實也不太算刺激，先湊合著玩玩吧。
2. 起灰和降落，當然是由機長操作啦，游客只能是在空中嗨了，方向，上下比劃。高處看景果然是極好噠，完美。體驗過后還能得到張證書，得瑟~~
（二）配圖
1. 機長帶領下溜達登機

2. 機長會告知，具體干啥

3. 高空下噠軍艦島

4. 機長、灰機還有偶

5. 機長簽署證書

6. 得瑟拍照


7. 其實偶更想體驗噠是跳傘，然而考潛水證時，塞班尚未恢復跳傘，直到7月底才恢復的?，F在想來胸悶依舊~~~

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第一天：
- 六點鐘裝配阿卜杜勒·穆奈姆·里亞德..七點鐘射箭場...
- 跳躍Batopissat現代空氣調節開羅的綠洲和使用酒店的住處泰姬陵..
- 酒店“????
- 在酒店餐廳室內和午餐后舒緩去騎SUV開始冒險和去內政部的旅程，內部程序包括： -
?進入湖鹽
?義舉水稻農場
?登錄沙丘
?并獲得登上英國人（從區域的控制中所使用的英國，因為它是最高峰，并限制其建筑EIH殘余，具有寶石ATAT玄武巖山英國人黑色Bakmth在巴哈利亞綠洲大戰Altanih頂部的地方，火山巖石，這表明存在在該地區古火山活動）
?芒沖天是一家私人研究和脊椎動物區的發掘在埃及恐龍最早發現和最近一直在白堊紀有世界發現的第二個最大的恐龍
?從山頂看日落
?回到酒店晚餐
第二天：
- 會議，以解決現場棕櫚種植園的蕈和拍照
- 蕈后行程Haneptda車輛的Safari配備了四輪驅動
Hatstmta最美麗的自然風光盡可能想象中的還是真實的胸部......遠視三黃色的沙漠不可估量但天空。
- 直接到汽車沙丘和享受到最大的藝術冒險開車上下
- 整理我們按照我們的旅程時間后Tanih延伸黃色我們Eptda黃色的失蹤和Eptda出現發黑..直到我們到達黑..撒哈拉沙漠......和黑色.. !!!是的..這是黑色的火山丘陵之地。在古代火山活動的殘余..在這里，你會發現黑砂，礫石和黑色和黑色巖石。青石板和Aldolorat等火成巖
- 然后去看看火山山Almrsos并爬上去拍照紀念..
- 然后繼續旅程，并獲得占地空間..和吃清淡的午餐“金槍魚 - Shipsey - 奶酪 - -tamatm選項”，在游牧空間村里..或者食堂..
- 然后參觀眼冷水對于那些誰拆肌肉野生動物園探險后要洗澡
- 然后去參觀Panorama山
它安裝多達80 Mitr-在西撒哈拉，其中黃顏色的深淺在沙漠當時并沒有結束的高度
- 然后去看看水晶山和拍照的最好的地方。這里，你會發現水晶結晶巖，你不會找到其他地方..
- 然后直接進入的障礙，山谷或Ajbat ......人們Antqoha障礙，因為山谷很難走在里面，所有的丘陵和因.. Vsmah的奇妙的景色的困難和障礙..和人民Antqoha JBAT板載只要你喜歡..
- 完成后..完成的旅程，你會發現一個奇怪的事情......黃倫啟動消失..和另一種顏色的開始出現..
- 進入雪白色，他在這個地方的存在帶來的驚訝，形成了被稱為漠
- 直接轉到白色沙漠舊的“蘑菇”，并在這里將不知所措的站在比你會看到...
- 令人驚訝的你不會只在白色結束，但由于風和時間，但是，藝術家形成了壯觀的巖層延長。這鳥的頭部和Kalqubp這些類似蘑菇蘑菇或者，或者像核爆炸的照片！
- 在一些地方，白椴薄薄的一層覆蓋砂沙漠好像你喜歡你是一個多雪的冬天景象面前，盡管太陽炎熱。那么什么將很快出現在你柔軟的沙灘前，風增添了神奇的觸摸Fjaltha看Kammouj海
- 然后去穿過營地的山谷。而拍照迷信。
- 然后去沙漠，在像雞蛋雛鳥和巖石旁邊的形狀，新的白色，在這里你會發現一個巖石。有巖石般的馬和其他類似兔子和類似的羔羊。而那些類似獵鷹!!!!表格不會在世界上其他地方找到...
- 然后準備工作全營在沙漠..全面陣營麥納麥排名
備工作在沙漠..全面陣營和麥納麥和床墊全營。
- 然后吃晚飯的Nomad“飯+薯條+烤雞肉+當局+型水果+水+茶巴達維”
- 在這里，..ln阻止你Mlamst星級的事情......如果你抬起頭來感覺好像星星頭頂。從最好的景觀的觀點..喬素凈比其他任何地方。微風是無與倫比的。感覺就像你擁有宇宙
- 那么B和一天的辛苦和樂趣的同時舒適..
今天 -
- 早起看到白色沙漠日出，然后早餐，并拿起陽光紀念品圖片
- 轉到車，準備移動到巴哈利亞綠洲“我必須去海洋界限的綠洲11”
- 去酒店接收特殊用途和換洗的衣服
- 然后，營銷旅游購買日期和油
- 然后開始在安全上帝之行的開羅返回
I'. Cairo.

- The price for one car 1500 LE.
This price includes. 3 meals. And water.and fruit and camping!
1100 one car pick you up from cairo .of my safari trip email v.i.b.safari.camp@gmail.comTour to Baharyia Oasis white and black desert.
這 是黑色和白色沙漠一夜遊 2 天 ！ 第 1 天 1 到達地處巴哈利綠洲然後吃午飯。 2 訪問黑色沙漠 （火山區） 3-參觀水晶地區。 4-到 EL AQAPT 地區 （香料路線），白色沙漠的開始。 5 那時到白色沙漠 （蘑菇谷） 採取太陽集天 2:1-醒來，拍攝太陽上升，然後有早餐 2 參觀著名巖石中新的白色沙漠作為樹和 chickn （榫頭） 然後回來到巴哈綠洲再到開羅。 -一輛車 1300年價格李。 此價格包括。3 餐。品嘗水果和露營 ！ 1100 一輛車去接你從開羅
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     說起來，我在斯里蘭卡的兩個星期都是充滿著瘋狂與刺激，不過本來作出去斯里蘭卡這個決定就很刺激。那時斯里蘭卡那邊好像剛發生了暴亂，情況不是很穩定的樣子，但還是一股腦就決定去了。

最刺激的事

      要說刺激的話應該就是在茶園小火車在山間穿梭時的“掛火車”拍照吧。那時候也是在社交網絡上看到大家各種的“掛”，覺得好炫酷啊，于是就專程安排了去掛火車。斯里蘭卡的火車說快也不是特別快，剛坐上去把頭從門口探出去的時候還是有點怕的。慢慢地，適應了以后，從伸一個頭出去，變成整個身體都掛了出去。




      掛的時候還是挺害怕的，畢竟你在這邊拍照，不知到后面會不會突然撞到什么，又或者說，掛的時候突然松了一下手，說不定就會掉出去了。從上面的圖也可以看到，經過的有些地方是小城鎮，還能見到路，但有些地方就完全是深山了。但是拍出來的照片是真的很好看。




     全程再拍的時候我們都非常謹慎小心，同時還有工作人員幫我們看著，所以現在回憶起來事件刺激又開心的回憶，但是，在景區危險拍照而出事的新聞大家也沒少聽了，萬一出事了的話就不僅僅是刺激那么簡單了。那里的火車門在行駛的過程中也不會關，車上的工作人員經過看見你在搞危險事也不會特地去阻止。大家看到好看的照片就會想去學著排這一點我也明白（畢竟我也是這樣），但是真的要拍這樣的照片的話，請選擇看起來最安全的地方，而不是看起來最漂亮但是不安全的地方。
     PS：在斯里蘭卡做茶園火車，如果天氣好的話，推薦坐門邊，撲面而來的都是森林和大自然的清新哦！

最瘋狂的事

     如果看過我斯里蘭卡游記的話就會知道，我們去斯里蘭卡的第一周是去做義工的。（游記鏈接：http://www.masreja.com/i/9931994.html）第二周的計劃本來是環游斯里蘭卡，最后一天在首都科倫坡，晚上回家。但是回國的前一天，我們猶豫了，想著可能再也不會來斯里蘭卡第二次了，不禁就有點傷感。想著可能再也見不到那些小朋友，那些照顧過我們，給予過我們幫助的斯里蘭卡人，最后還是按耐不住內心的躁動——決定了最后一天回國前再出發一次去加勒。加勒離科倫坡有多遠可以看地圖：

     晚上和司機匆匆商量了一下以后，我們最后一天一大早就出發了。坐了兩個半快三個小時的火車，臨近中午的時候我們才到加勒。我們坐的就是那條很出名的海上小火車，有一段路真的可以看到海，而且近在咫尺。當時下了點小雨，天也是灰蒙蒙的。


     一下火車就往幼兒園奔，然而我們做義工的那個幼兒園也不是在市中心，是在加勒比較偏僻的地方。我們問了好多突突車司機都不知道那個地方怎么去（我們之前一直都覺得斯里蘭卡的司機神通廣大，不用看地圖那里都能去）。后來終于找到個能帶我們去的，在突突車搖搖晃晃了四十多分鐘以后才到達幼兒園。見到了那些可愛的小朋友，還有和我們關系很好的老師，于是我們又決定和那個老師去吃一頓飯。那時候幼兒園剛剛中午放學，老師還要在學校忙一陣子，就拜托我們去接她的兒子。
     老師的兒子在當地非常出名的一間中學，學校也很大，我們來到學校的時候也碰上了放學高峰期，很多的家長都在校門口等待著，不斷探著頭，迫切地尋找著自己的小孩，時不時瞄我們兩眼w 可能外國人本來就不多見，況且是在學校里面，我們一下子就被圍觀了，還有些學生小心翼翼地過來和我們搭話。


     和老師吃完了午飯，我們鄭重地道了別，就回去了當時寄宿的地方。民宿的管理人小哥接到我們的電話以后，就很欣喜地下山來接我們了?；厝ヒ院?，還見到了那個很親切的阿姨，我們一起聊了聊天，分享了這一周的旅途，遇到的趣事，拍的照片，阿姨還請我們吃了冰淇凌。


     因為時間的緊迫，我們也沒能待太久，在傍晚左右，小哥就把我們送去了長途巴士站，準備啟程敢去科倫坡機場了。說實話，斯里蘭卡的交通非常不方便，他們主要的出行就是坐突突車，但是長途突突車是不可能的，也很不安全，我們一直都很擔心會趕不上飛機。不過民宿小哥還是幫我們安排好了一切，幫我們買好車票，叮囑我們在哪一站下車，然后幫我們和我們的司機溝通在哪里接我們，最后送我們上車。
     于是又搖搖晃晃坐了兩個多小時的車，我們下了站。人生地不熟，我們當時完全不知道自己在什么地方，跟司機講了很久才講清楚我們的地理位置。當時很不巧又有點塞車，最后還是很緊迫地，趕到了機場。
     回想起來，特別是最后一天，真的是說走就走，很匆忙，很沒有計劃的一個安排，但每次和朋友聊回這一天，都覺得無比地神奇，令人回味無窮。

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不請自來答一下~
回想自己這幾年的旅行，最刺激最瘋狂的事兒應該要數【歷經48小時，從一路大巴坐到】了。

對，就是一直坐著……不是那種臥鋪大巴，是真真正正的"坐"了48個小時……
記得那是2011年的冬天，11月底我剛好當兵滿兩年退伍回家，12月中旬便開啟了自己的首次獨行之旅—去。當時選擇的入藏方式是坐火車，順著青藏鐵路從出發，一路經過、、、，最終到達了。據說坐火車走最難忘的是可以看遍一年四季的景色，可惜我那會兒去的時候就是冬天了，所以看了一路冬天……不過印象中好像當時看到了野生的藏羚羊~也算不錯~
好了，鋪墊這么多其實是為離開的交通方式留下伏筆……因為是火車走進藏，所以離開的時候就不想原路返回了，而且也不想坐飛機直接回。所以當時就想，要不走川藏線去吧~這就為"瘋狂"埋下了種子……
可能因為自己那會兒也是年幼無知吧，也沒考慮過拼車啊啥的走川藏，就一門心思的想著如何做大巴，也因此跑了好幾個客運站問大巴是否有營運時間?？勺罱K得到的答復卻是"冬天到的大巴不營運，川藏線太危險，建議去再問問"，從客運站往外走的時候我心想，這還要去啊，也太麻煩了……萬一那邊再沒有去的車，我這不是白忙活了嗎？！邊想邊往外走著，身邊來了個拉客的大哥，說他們的大上出發去，問我走不走。當時印象里我還問了一句是不是走川藏線，他好像含含糊糊的說了個啥我也沒聽清……但想著有大巴能去也行了~說走咱就走吧……就這樣便被拉上了這個私人營運的"神奇"大巴，現在想來也算是深度游了，一般游客不會去體驗的交通方式讓我嘗試了一把。
上了大巴，人還沒有坐滿，我特意找了個窗戶可以打開的座位（空調大巴只有個別位置可以開窗）坐下，事后證明這是個非常錯誤的決定……其實作為一個旅游為主的城市，近年來有很多、的小老板、打工者去討生活，所以臨近年底，大巴這種經濟的交通方式就成為了他們返鄉的首選。當時車上就有各式各樣的人，好不熱鬧。不過這時我才知道這大巴是要走的……要在地圖上繞一圈（詳見下圖，原諒我這個靈魂畫手），因為有些的鄉親們要回家……不過當時已經是上了賊船了，想著來都來了，就坐吧……反正能到，也行了……
這種長途大巴不知道大家坐沒坐過，司機會開幾個小時然后給全車人找廁所，有沒有需求的都要努力解決一下，因為下次停車又是幾個小時以后的事兒了……也不好意思因為自己一個人的拉撒需求讓全車人等你是不~司機停車大家上的“廁所”其實就是高速路的道邊，男的一邊女的一邊分開解決，回饋大自然。。。
大巴車駕駛位旁邊的座椅被弄成了床的樣子，車上兩個司機，輪流開輪流休息，日夜兼程。而我這種乘客就沒有躺著睡覺的待遇了，只能坐睡，坐直了讓頭靠椅背吧時間長了就累了，歪著靠窗戶吧也有問題，一是路上有時顛簸，腦袋咣咣的撞窗戶一下就撞醒了。。。二是我之前選的那個靠窗的位置，它漏風。。。十二月的天氣，小寒風兒一直吹進窗戶是真心受不了啊。那會兒就是穿上所有衣服（秋衣秋褲、毛衣毛褲、絨衣絨褲），裹好了羽絨服，包好了腦袋，生扛了一路，晃晃悠悠的經過了兩天兩夜終于到了。
下車的那一刻感覺兩條腿像灌了鉛一樣，已經開始浮腫了，畢竟是生生坐了48小時。。。從第一天的下午上車，到第三天下午才到地兒，真的是太刺激太瘋狂了。也就是仗著那會兒年齡小身體好，這要是擱現在，坐著看仨小時電影都快坐不住了，別說48小時大巴了……估計這輩子也就這一次了，年輕，瘋狂過。



時間太久遠了，圖片不好找了，放兩張當時去的照片吧，還是很美的～這兩張是用諾基亞手機拍出來的，可見一斑～

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一、滑翔傘
地點：尼泊爾 費瓦胡
超級推薦的一個項目，安全又刺激，幾人一組坐簡陋的車一條山路晃晃悠悠、顛顛簸簸的開了很久，車上有時間可以和北歐來的滑翔傘教練有的沒的聊一聊。到了地方一切準備就緒，一、二、三，全力奔跑，當雙腳離開地面的那一刻，仿佛一只飛鳥自由翱翔，經過上升、旋轉，最后穩穩落在費瓦湖旁邊的草地上。安全指數極高，至今沒有失敗記錄，但受天氣因素影響很大，下雨就不能飛了。  

二、跳傘
地點：新西蘭 瓦納卡
對于我來說，今天又是個大日子，在這個晴朗的早上，我將要完成我今生的愿望：從15000英尺高空一躍而下，任風在耳邊呼嘯，任腳下的風景旋轉，任腎上腺素飆升，我微笑著迎接天空的擁抱，在完成1分鐘自由落體之后打開傘包，一股強大的力量將我向上拉升、拉升，我像鳥兒一樣展翅飛翔，瓦納卡湖在我身下鋪開，藍得匪夷所思，大地離我越來越近，越來越近，我看見遠處的人在向我揮手，一個平穩的著陸，Perfect！這些情景一遍又一遍在我腦海里預演，這一天來臨的時候很是激動。
辦手續、等待、換衣服、和教練簡短的相識，非常簡單的過程。
小飛機在高空盤旋，教練和跳傘的人一個叉一個坐著坐著準備工作，教練時不時看高度表，根據不同的高度準備安全繩、帽子、防風鏡、氧氣罩，而我正在忙著找記號筆在手上寫字，之前猶豫了好幾個“fly like a bird”、“Just do it”、“it‘s life”，而最后還是終于我的內心，寫下了“MY DREAM”。15000英尺，比我想象的高，我感覺飛了好久好久，后來聽等在下面的老媽說直到飛得看不到了，也不知道是從哪里跳下來的。
高空很冷很冷，可是，我怎么就一點都不怕呢？是真心的不怕。
艙門打開了，前面一對一對陸續出倉了，我竟然是最后一個。其實如果一個人往下跳，跳的一瞬間應該還是恐懼的，但因為身后有教練，我們是仰面出機艙，幾乎相當于躺著劃出去，看不到下面，所以即使本該最害怕的一刻也沒了感覺，只知道人一下子飛了出去，風一下子灌了過來，眼睛睜不開，冷，非常冷！教練使勁盤著我的腿，身上所有的帶子勒得我疼，耳朵不舒服，貌似心臟也有點不舒服，我現在知道了，不是大地在轉，而切切實實是我在轉。就在我認為能承受的自由落體時間快達到極限的時候，我覺得突然一陣輕松，渾身的細胞恢復了知覺，人不再感覺墜落、墜落，而是輕飄飄地浮了起來，我知道，教練打開了傘包，最美妙的時刻來臨了?！? 




三、冰川徒步
地點：新西蘭 庫克山
當直升機降到谷底，雙腳踏上這片冰川，感覺異常新奇，因為這不是冰雪天地，而是冰川天地，套上冰爪，6人組成探險隊，在向導的引領下時而平攤、時而崎嶇，時而要借助冰鎬開路前行，時而遇到大的冰洞低頭穿越，哇，這是一種怎樣的經歷和體驗呀！  




四、潛水
地點：

五、熱氣球
地點：埃及 盧克索
當熱氣球緩緩離開地面，我感覺又一次將自己的生命交給了一種不明物體。
俯瞰大地，一片土黃，望向遠方，塵土飛揚。天際極不清晰，感覺一切籠罩在混沌之中。分不清哪里是天，哪里是地。不斷地點火，點火，熱氣球載著我們越飛越高，500米，600米，750米，俯瞰帝王谷、女王廟，感覺像是飛越了無人區，只有沉睡的土地和深埋的秘密。  



六、噴射快艇
地點：新西蘭 皇后鎮
噴射快艇出發后不久就進入低淺的水域，由于速度極快，時不時能聽到石子飛濺打到船底的聲音，設想如果是螺旋槳快艇估計早就壞掉了。向導時不時一個360度旋轉，惹來一船人歡呼和尖叫。就這樣急速刺激的飛馳了1個小時，本還擔心老爸老媽是否吃得消，誰想老媽說坐過此快艇，什么船都不用坐了，這趟行程值了。  

七、戈壁徒步
地點：
3天88km，一次體能的考驗，一次心靈的歷練，一場和自己的對話
我站在玄奘之路的起點
準備一次體能的考驗
接受一次心靈的歷練
進行一場和自己的對話
去尋找深藏在戈壁里的神奇力量
期待更好的自己
蛻變，從這里開始  
箱子里裝著2斤土和一塊沉甸甸的獎牌
踩著兩腳水泡
膝蓋打著繃帶
還有被不知道什么東西咬爛的胳膊
回來了  


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身邊的朋友很擔心我獨自旅行，這就叫她們覺得很是危險了，但是看到那么多的旅行大咖獨自旅行，獨自當異國的沙發客，我覺得危險和美妙是一對異卵同胞的姐妹，沒有完全肯定的危險，也沒有完全否定的美妙。

只要有堅定的眼神和勇敢的心，那就去做想做的事情吧

獨自住宿男女混住青旅

第一次住混住青旅是“被迫”的，但是不要想歪歪哦，北京的阿來客棧只有混住，是的你沒有聽錯，當時給前臺打電話的時候，特意說明此項，當時也很忐忑，雖然吧這一項列入了我3年體驗計劃里，，但是當時還是猶豫，最后著急面試外加住宿費用有限。

凌晨一起去天安門排隊看升國旗，那位弟弟就獨自在青旅睡懶覺了。

6人間后來只有一個男生住進來，是陪姐姐來藝考的小弟弟，最后我們都成為了好朋友了，最后在大連獨自旅行的時候 專門住了混住，八人間，五個男生和我一個屋子，完全沒有任何危險，不過這都是個人經歷，不代表百分百安全，但是其中很有趣。

和陌生人騎車環湖

第一次騎變速自行車就去了青海湖環湖，第一次環湖就和一個網上結伴的男生一起，原因是他有騎行經驗，并且在微信上聊到一定程度，閨蜜當時的擔心叫我哭笑不得，還叫我買防狼噴霧，奈何當時淘寶顯示此商品違規。。。結果就帶來防曬霜就上路了。









后來備受照顧，沒有危險，反倒很感恩，遇見很多熱愛旅行的伙伴，至今還有聯系，獨字騎行的一個姐姐還和我們的領隊成為了戀人，至今還在曬幸福.....

在青旅撿人環洱海

隨便在青旅黑板上寫下撿人信息，然后和男生一起拼了一輛電瓶車，就這樣環洱海，危險不知道有沒有，反正很刺激。

去見網友and戀愛

至今做過最瘋狂的事情，無法被替代，這一次閨蜜更是叫我啞口無言，周五的火車站收到閨蜜的聊天，問我在干嘛以下對話就是“你在干嘛，周末要去嗨皮嗎？”
“我要去見網友，去銀川吃手抓”
“小犢子，你是瘋了，我要告訴你媽”
“......”
然后第二天出現在銀川青旅打游戲的中二女青年如下

相識在馬蜂窩的群里，后來可能彼此都喜歡旅行，才喜歡上彼此的吧，至今仍在熱戀中......





危險但是有趣的事物有很多，看個人內心的衡量，以后還要去印度的胡里節，去泰國的紅燈街，去斯里蘭卡坐小火車，去和陌生人微笑.....
成熟與年齡無關，危險與成熟無關，只要心里覺得有趣，幾十歲去做看似危險但是很有趣的事情 都是值得去吹牛的事情。

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首當其沖的肯定是在世界排名首位的最美跳傘地——迪拜棕櫚島，從13000尺高空緃身跳下去?。?！當時我猶豫了一個月要不要去跳，當我鼓起勇氣報名給了訂金后，我還緊張地失眠了幾晚。直到我一個女孩子來到跳傘基地時，連工作人員都問我“只有你一個人嗎？你朋友呢？”，我淡淡地回答“哦，我朋友去逛街了，不來陪我”。直到飛機開到半空時，我都一直很平靜，沒有緊張，也沒有興奮，連教練都頻頻問我“你OK嗎？”，我當時的心是非常平靜的。直到開機艙門，俯身就看到13000英尺下的迪拜，我才開始興奮，然后隨著教練往機艙門外跳出去那一刻?。?！我才明白，跳傘！是我30歲前人生中最無悔的選擇?。?！我就在短短這10分鐘里，深刻明白“自由”這一個詞的含義！因為高空的氣壓會適當地承托著你的身體，不會有太大的離心感覺，這時候你可以毫無約束的張開你的雙臂，每一寸肌膚都能感受到自由飛翔的感覺！整個迪拜的景觀就在你的眼底下，你可以盡情的觀賞，此時的哈利法塔對于你來說是有多“矮”。直到自由落體到一半時，教練會打開降落傘，在棕櫚島上空不斷盤旋著，這時你就可以慢慢與你的俄羅斯帥哥教練在棕櫚島上空一邊欣賞著美景，一邊聊聊天，這感覺，實！在！太！浪！漫！了！


既然能上天，那么第二位肯定是下水了。我也是潛水的狂熱愛好者，因為我無比喜歡一個人在那種安靜的感覺，所以我平時都很喜歡去游泳當運動。之前在馬爾代夫和泰國等地都已經浮潛過無數次了，但是記得第一次在大堡礁深潛時我是緊張地要死，因為又是只有我一個女生報名深潛，還配了個外籍的教練，真的喊救命時都只會說“help”，但是我的大膽還是戰勝了恐懼，在欄桿那里練習了一下呼吸，就撲哧撲哧地跟著教練潛到深海里去了。
都經歷了上天下海，所以那些沙漠沖沙啊、法拉利220碼過山車啊、滑翔傘啊、沙灘ATV啊對于我來說都是“小菜一碟”了....但自從看了花樣姐姐以后，我對志玲姐姐在南極的冰海里優雅地游著的情景真是著了迷??！所以我之后的目標大概就要像她們一樣勇闖南極一次了??！
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(首先啰嗦兩句：本人是小慫一枚，玩兒過最刺激的活動與各位大神的上天（跳傘）入海（) OW）也實在不敢媲美，只敢在陸地上小小得瑟一下，獻丑了。

時間：某年7月初
地點：迪拜，某沙漠
活動：沖沙
人物：伊朗司機&小伙伴
報名方式：當然是鼎鼎的馬蜂窩啦，報個一日游200-300左右不等
座駕：悍馬（說起來好激動，長這么大就坐過一次這么酷的車，感覺要去上戰場一樣，哈哈哈）

再啰嗦兩句：這是個神奇的網站，在國內的時候可以把一切排好，到了迪拜就按照約定時間在酒店大堂等就好了，司機會進來找（當然不放心的也可以在酒店門口尋覓著）。路上大概不到2個小時的時間，途中司機會經停一個所謂讓你上洗手間的地方，實則都會有類似超市啊一樣的東西（你懂得），最好不要掏腰包，雖然我匯率算的不夠好，但我掐指一算， 一根冰棍大概要30塊人民幣也是要嚇死人了。

正題，行程安排：
@抵達沙漠、與駱駝、當地老爺爺、鷹（迪拜人最愛的炫富寵物，鷹越是帥氣說明家里越有錢，反正就是富人才能消費的起的寵物，類似、豹一類用途）合影
@沙漠摩托（自費）
@穿當地黑袍照相（免費）
@手繪Tattoo（免費）大概可保留10天左右
@騎駱駝，咔咔咔拍照（免費）。會有一個當地的老爺爺牽著駱駝走一圈
@沖沙，一般沖沙的車都會是悍馬或者巡洋艦，上車一定要系好安全帶，剛開始會很緩和，慢慢的就會開進一片起伏很大的沙漠，以很快的速度沖上坡，再飛下來。。。（沒錯，是飛的，因為坡度大+速度快）反反復復感受超重&失重的感覺。如果你喜歡刺激，那就大聲叫，因為司機聽你叫的越歡，就開得越快。一般路線都是比較成熟的，會有一個車隊在那里，所以不用擔心安全問題。我看見有個車就躺那里了。。。不過可能因為沙子軟和，不會出什么大事，找個別的車拉起來就是了。。。中途司機會停一會兒，然后就會有當地人拿著鷹過來（你懂得）收費拍照留念什么的。沖沙大概持續30-45分鐘的樣子，一直顛簸其實到最后也就沒那么刺激了，所以這個時間剛剛好。
@自助晚餐，當地人愛吃個烤肉啊什么的，還算比較豐盛
@欣賞歌舞，會有當地的表演，一些肌肉男轉大裙子啊，玩兒火把啊等等刺激的節目。
@送回酒店

這樣一縷，貌似一天的安排還挺豐富的。本來想寫個經歷，沒想到寫出個游記出來，哈哈哈。

以后估計會像大神們學習，體驗一下尼泊爾/夏威夷的滑翔傘，蹦極，東南亞的OW看大海龜等等噠~ 說不定哪天上了月球也不一定，哈哈~

么么噠 (づ￣ 3￣)づ

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