馬蜂窩問答 > 你最長的一次自駕游是怎樣的？
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為了去撒哈拉，我們需要趕足足兩天的路，所以今天的行程幾乎是在路上度過的。我對摩洛哥的美好回憶也幾乎全來自路上。人的記憶很奇妙，或許記不住一個人一個地方，但卻對某一個時刻的一個片段一種感受可以深刻銘記。
從馬拉喀什出來，沿途經過小鎮、村莊，再之后就是沒有人煙的山路了。出了小鎮就是山路，一直一直的山路，從白天開到晚上。沿途時?？梢钥吹竭@樣依山而建的紅土房子，只有稍微有塊平整的空地，就會看到孩子們在那踢足球。那種盡管貧困但樂觀又熱愛生活的態度讓我特別喜歡。從瓦爾扎扎特的城市中間穿過，加個油買個飲料，稍作休息之后繼續出發。這是的太陽已經悄悄退去，放下車窗，吹著風，聽著當地廣播放著聽不懂但旋律很嗨的歌，整個人都愉悅的要飄起來了。一直一直都是這樣的路，直到我們晚上住宿的不知名小鎮，有沒有美國一號公路的感覺。那天晚上可是精彩了，雖然很折騰，但碰到了好心人還是覺得超值了。晚上八點多的時候，我們自以為來到了民宿所在的小鎮。那是一座依山而建的小鎮，就在上坡路的中間，車子突然熄火，為了防止汽車倒溜我趕緊拉了手剎?？墒瞧囋僖舶l不動不起來了。就在我們不知所措的時候，坐在馬路牙子抽煙聊天的五個小哥跑上來幫忙了。他們搗鼓了一陣還是發動不了汽車，說是前面有一家修車鋪他們一起把車子推了上去。說是修車鋪，感覺是修自行車了，沒辦法這個點店鋪都已經關門了，老板還是被他們強行叫出來的，只能死馬當活馬醫了。等修車的時候在路邊跟他們聊天，并表示了我們十二萬分的感謝，要不是遇到他們，我們兩姑娘在夜黑風高空無一人的街道，真的不知道該怎么辦了。五個小哥里有一個M（哈哈名字太長實在不會念）學過一些英語所以溝通起來順暢很多。他說他們家是開旅館的，家里還有兩個姐姐，自己是做建筑民工的，不過鎮子太小不是每天都有工程，所以工作一陣子有一陣子沒有，收入不是特別穩定。M邀請我們晚上可以住在他們家的旅館，可是我們在傍晚來的路上已經通過BOOKING定了民宿。因為看不懂地名，我們搜了附近的民宿，沒想到這附近遠了去了。給M看了地址他不是很清楚，就給民宿老板打了電話，原來民宿在隔壁一個村，七拐八拐的還特別難找，老板跟M 在電話里說明了路線。差不多搗鼓了2個小時，修車鋪的老板竟然真的把車子發動起來，問他汽車壞掉的原因，老板說了一堆我們也沒聽明白。M說他帶我們去找那家民宿，在山間的小路上開了20分鐘左右，終于看到在路邊等我們的胖胖的民宿老板，這個地方沒有M的帶路真的是找不到。十點多，路上幾乎沒有人，只有偶爾開過的一輛汽車，M沒法回去了，我們只能認了路以后先把M送回剛才拋錨的小鎮然后再返回我們的民宿，一頓折騰下來洗洗睡下已經是十二點以后的事情了。 早上出門的時候車子又發動不了了?。?！試了好幾次都發動不了，就在快絕望的時候，老板在后面推了一把，竟然奇跡的點上火了。告別民宿老板以后，我們趕緊聯系M讓他帶我們去正規的修車店檢查個清楚，M說他在昨天拋錨的地方等我們。看到了M就是看到了救星，捎上M指路先帶我們去了一家冰箱修理店，沒錯真的是修冰箱的，因為昨天自行車修理鋪的老板說我們的車不會制冷就是氟利昂沒有了，M先帶我們去冰箱修理店加了氟利昂，附近的居民都圍著看我們，不知道是看見人好奇還是看見有人在修冰箱店門口修車好奇。接著M帶我們去了一個集市附近的修車廠，據他介紹說這是鎮上最棒的修車廠，東西還算全乎，我就把全部希望寄托在了他們身上。修車小哥車底鉆上鉆下了2個小時，總算跟我說了句OK ，只是我最最希望聽到的單詞了。原因我也不想問了，反正解釋了也聽不懂。小哥還在出門前指點了我兩招，告訴我萬一再發生類似的情況，要把引擎蓋掀開，這里按按那里轉轉的。真的是管用啊，在接下來去撒哈拉的路上，車子又拋錨過幾次，就是靠這樣的方法和我們的強大的信念重新發動的，至于這車到底出了什么問題，至今還是一個謎。去往撒哈拉的路比我們想象的好很多，雖然是兩車道，但都是平坦的柏油馬路。沿途還路過了一個城市，看起來像是好萊塢、一樣專門拍電影的地方。因為超速，被交警叔叔抓住了。摩洛哥的交警好雞賊，路上沒有安裝超速監控的攝像頭，他們就手拿一個測速器躲在后面，已有超速被抓到，前面的交警就會讓你停車。我們就這樣不幸的中招了。被交警叔叔攔下來以后先是看了我們的駕照和租車合同，然后說要罰款，差不多500人民幣這樣。這也太貴了，國內拍張照也就150-200，這一開口就500了。趕緊使上裝傻充愣加裝可愛的絕招，不管交警說阿拉伯語、法語、英語，我跟凱琪都只說中文，裝成就是聽不懂他的話，僵持了一會還是交警叔叔率先敗下陣來，擺擺手表示算了，一直對我們“slowslow，be careful”,然后就放我們走了。摩洛哥的交警叔叔倒是很和顏悅色，后來在回卡薩布蘭卡的路上也碰到過一個交警叔叔，叫我們開慢一點。 出門在外真的是要以安全為重，當時發生了一件讓我們現在想來還很后怕的事情。前往撒哈拉的路，周邊沒什么風景，又曬著大太陽，盡管我跟凱凱琪兩個人一小時輪流開一次，但還是容易犯困。就在快到撒哈拉的路上，突然不知道車子碰到了什么，一瞬間發生了180度的大旋轉，在根本來不及察覺的時間里，車子已經掉了個頭停在了對面的車道上，那一瞬間什么都沒有想，就是使勁的拼了命的踩剎車。讓人后怕的是對方車道剛好有輛車幾乎是擦著我們的車就過去了，要是撞到了或是翻車了，后果不堪設想。那一系列的動作幾乎就發生在一瞬間，我跟凱琪兩個人都不知道不記得發生了什么，想想真是太可怕了，要是真受了傷醫院估計都在百公里之外的地方呢。PS：慘痛的經驗告訴我們，什么都可以省，在租車這件事上千萬不要省。 休息過后重新上路， 終于到達了撒哈拉。
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從馬拉喀什出來，沿途經過小鎮、村莊，再之后就是沒有人煙的山路了。出了小鎮就是山路，一直一直的山路，從白天開到晚上。沿途時?？梢钥吹竭@樣依山而建的紅土房子，只有稍微有塊平整的空地，就會看到孩子們在那踢足球。那種盡管貧困但樂觀又熱愛生活的態度讓我特別喜歡。
從瓦爾扎扎特的城市中間穿過，加個油買個飲料，稍作休息之后繼續出發。這是的太陽已經悄悄退去，放下車窗，吹著風，聽著當地廣播放著聽不懂但旋律很嗨的歌，整個人都愉悅的要飄起來了。一直一直都是這樣的路，直到我們晚上住宿的不知名小鎮，有沒有美國一號公路的感覺。
那天晚上可是精彩了，雖然很折騰，但碰到了好心人還是覺得超值了。晚上八點多的時候，我們自以為來到了民宿所在的小鎮。那是一座依山而建的小鎮，就在上坡路的中間，車子突然熄火，為了防止汽車倒溜我趕緊拉了手剎?？墒瞧囋僖舶l不動不起來了。就在我們不知所措的時候，坐在馬路牙子抽煙聊天的五個小哥跑上來幫忙了。他們搗鼓了一陣還是發動不了汽車，說是前面有一家修車鋪他們一起把車子推了上去。說是修車鋪，感覺是修自行車了，沒辦法這個點店鋪都已經關門了，老板還是被他們強行叫出來的，只能死馬當活馬醫了。等修車的時候在路邊跟他們聊天，并表示了我們十二萬分的感謝，要不是遇到他們，我們兩姑娘在夜黑風高空無一人的街道，真的不知道該怎么辦了。五個小哥里有一個M（哈哈名字太長實在不會念）學過一些英語所以溝通起來順暢很多。他說他們家是開旅館的，家里還有兩個姐姐，自己是做建筑民工的，不過鎮子太小不是每天都有工程，所以工作一陣子有一陣子沒有，收入不是特別穩定。M邀請我們晚上可以住在他們家的旅館，可是我們在傍晚來的路上已經通過BOOKING定了民宿。因為看不懂地名，我們搜了附近的民宿，沒想到這附近遠了去了。給M看了地址他不是很清楚，就給民宿老板打了電話，原來民宿在隔壁一個村，七拐八拐的還特別難找，老板跟M 在電話里說明了路線。差不多搗鼓了2個小時，修車鋪的老板竟然真的把車子發動起來，問他汽車壞掉的原因，老板說了一堆我們也沒聽明白。M說他帶我們去找那家民宿，在山間的小路上開了20分鐘左右，終于看到在路邊等我們的胖胖的民宿老板，這個地方沒有M的帶路真的是找不到。十點多，路上幾乎沒有人，只有偶爾開過的一輛汽車，M沒法回去了，我們只能認了路以后先把M送回剛才拋錨的小鎮然后再返回我們的民宿，一頓折騰下來洗洗睡下已經是十二點以后的事情了。 
早上出門的時候車子又發動不了了?。?！試了好幾次都發動不了，就在快絕望的時候，老板在后面推了一把，竟然奇跡的點上火了。告別民宿老板以后，我們趕緊聯系M讓他帶我們去正規的修車店檢查個清楚，M說他在昨天拋錨的地方等我們。看到了M就是看到了救星，捎上M指路先帶我們去了一家冰箱修理店，沒錯真的是修冰箱的，因為昨天自行車修理鋪的老板說我們的車不會制冷就是氟利昂沒有了，M先帶我們去冰箱修理店加了氟利昂，附近的居民都圍著看我們，不知道是看見
去往撒哈拉的路比我們想象的好很多，雖然是兩車道，但都是平坦的柏油馬路。沿途還路過了一個城市，看起來像是好萊塢、
出門在外真的是要以安全為重，當時發生了一件讓我們現在想來還很后怕的事情。前往撒哈拉的路，周邊沒什么風景，又曬著大太陽，盡管我跟凱凱琪兩個人一小時輪流開一次，但還是容易犯困。就在快到撒哈拉的路上，突然不知道車子碰到了什么，一瞬間發生了180度的大旋轉，在根本來不及察覺的時間里，車子已經掉了個頭停在了對面的車道上，那一瞬間什么都沒有想，就是使勁的拼了命的踩剎車。讓人后怕的是對方車道剛好有輛車幾乎是擦著我們的車就過去了，要是撞到了或是翻車了，后果不堪設想。那一系列的動作幾乎就發生在一瞬間，我跟凱琪兩個人都不知道不記得發生了什么，想想真是太可怕了，要是真受了傷醫院估計都在百公里之外的地方呢。PS：慘痛的經驗告訴我們，什么都可以省，在租車這件事上千萬不要省。 
休息過后重新上路， 終于到達了撒哈拉。
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最長的一次自駕游還在進行中，目前我已經抵達南非開始返程之旅~去年，我曾開著一輛國產長安CS95，于2017年6月4日從出發，穿過歐非大陸，歷程53841公里，在2018年4月12日抵達了非洲大陸最南端——厄加勒斯角。厄加勒斯角其實選國產車上路有些破釜沉舟的感覺，基礎保養配件，機油濾芯、汽油濾芯等配件都是我自己帶的，可能還是出于國人的自豪感吧， 不過這輛長安CS95始終保持這良好的素質，
在經歷了追尾、玻璃被砸，加錯油，陷車，被拖車的各種狀況下，我走過 了45個國家，抵達了非洲大陸最南端。一路上雖然坎坷不斷，驚險不斷，但還好，我遇到的好熱比壞人多，車也給力，基本都化險為夷了。2017年6月6日，出師不利，因簽證問題，被俄羅斯海關拒絕入境。審訊室我在俄羅斯海關遞交了新舊兩本護照給邊檢人員，舊護照上有有效的俄羅斯簽證，新護照沒有，通常情況下，很多國家都允許新舊護照一起用，美國，申根，日本，關于俄羅斯，她也是提前咨詢，代辦簽證的地方回答是“可以！”。但是，實踐的答案是“不可以！”簽證在舊護照上視同于沒有簽證，是一種犯法行為，處2550盧布的罰款。我還被叫到一個封閉的審訊室，等待、盤問，大約經歷了兩個小時，簽字畫押，繳納了2550盧布的罰款后又遣返回國，等重新辦理簽證再出發。6月19日 再次入關 巧遇牧馬人車隊口岸7月5日抵達亞歐分界線 進入歐洲地區7月7日 抵達喀山7月11日抵達莫斯科7月18日，抵達芬蘭。7月20日，橫跨波羅的海，抵達愛沙尼亞一路經過拉脫維亞 立陶宛 波蘭7月28日 抵達德國德國 柏林墻7月30日抵達捷克8月3日 抵達奧地利航拍奧地利維也納經過斯洛伐克 8月6日抵達匈牙利8月9日進入前南斯拉夫，塞爾維亞 科索沃 馬其頓 阿爾巴尼亞 黑山 波黑 克羅地亞 斯洛文尼亞克羅地亞克羅地亞 權利的游戲拍攝地在斯洛文尼亞接受采訪8月21日 抵達意大利意大利 威尼斯意大利 佛羅倫薩8月31日 抵達意大利都靈，長安歐洲設計中心。cs95的外觀設計就源于意大利都靈，是來自10多個國家的50余名設計師歷經五年的時間在這里設計完成。這次正好到長安的海外設計基地，不僅受到了熱烈的歡迎，
在專業油泥模型師的指導下，體驗了一把制作油泥模型的過程，也是蠻有意思。9月1日抵達瑞士9月10日抵達敦刻爾克敦刻爾克的沙灘，1940年，近40萬英法聯軍唯一的生路。9月11日 進入英吉利海峽隧道 進入英國英吉利海峽隧道利物浦 看英超利物浦主場9月17日 車子在英國利物浦被砸，鏡頭，筆記本，現金全部偷走！玻璃被砸后，只能先用紙殼糊上，等到工作日，再請人換上玻璃。沒有配件的問題顧然還是遇到了，在英國沒有合適的玻璃，所以我只能求救廠家，還好廠家非常支持（可能也是看重我這么一個活廣告了吧），答應我從國內空運一塊玻璃到我的下一站。不過一路拍攝的素材全沒有了，沮喪之余，都萌生了放棄的念頭。9月21日在雨夜輪渡到愛爾蘭去往愛爾蘭的輪渡黑暗樹籬是18世紀時種下的150棵山毛櫸，層層疊疊，氤氳深邃。這里就是《權力的游戲》里的King's Road！從貝爾法斯特沿M2高速公路開1個小時即到。9月25日 抵達北愛爾蘭貝爾法斯特貝爾法斯特 巨人之路9月26日 輪渡回英國伯明翰 抵達長安動力研發中心在這里依舊收到了熱烈歡迎，還為車子做了一次全面的體檢~設計師幫我檢查發動機動力研發中心負責人任幫我固定有機玻璃9月27日 抵達英國倫敦9月28日 輪渡回法國，9月29日抵達荷蘭10月3日 抵達法國巴黎10月6日 抵達西班牙10月8日 抵達葡萄牙在波爾圖，玻璃再次被砸。車子被追尾，車尾燈撞碎。車尾燈同樣沒有配件，在修車行簡單做了鈑金，不得不聯系長安廠家快遞車尾燈，這一次廠家依然很給力（又打一次廣告~）。連同上次的玻璃，一同兩款玻璃加車尾燈，一起空運到下一站，摩洛哥。10月16日 再次抵達西班牙當地的佛拉明戈表演10月20日，橫跨直布羅陀海峽 抵達非洲大陸摩洛哥非洲國家路線：摩洛哥 西撒哈拉 毛里塔尼亞 塞內加爾 馬里 科特迪瓦 加納 多哥 貝寧 尼日利亞 喀麥隆 加蓬 剛果布 剛果金 安哥拉 納米比亞 南非摩洛哥就是各種諜戰片的取景地，先來看個碟中諜5其中一幕的取景地，首都拉巴特的烏達雅堡。權利的游戲取景地 奴隸灣10月22日 在拉巴特海邊受傷，送去醫院縫針。常在海邊走，哪能濕鞋，大西洋的驚濤駭浪固然壯觀，但一定要遠離，因為你永遠不知道下一個浪會打在哪里。11月4日 玻璃空運到卡薩布蘭卡進行安裝11月19日 抵達西撒哈拉西撒哈拉首府阿尤恩 三毛和荷西的家在西撒哈拉邊境城市蓋爾蓋拉特最后一次加完油，要行駛456公里才可以到達毛里塔尼亞，首都努瓦特肖克。這期間還要有過邊檢的一段路，顯然當油用掉一半的時候，會有些擔心，因為這一路都的沙漠，即便從前方的朋友那里得知這一路沒有汽油，還是鬼使神差的加了柴油——gasoil！就這樣，半箱汽油半箱柴油，行駛兩公里后，發動機開始隱隱作響，第一反應就是加錯油了！停車，打開發動機蓋，但也不知道該查哪。 只見有輛當地的皮卡停在了我車前，車主得知事件的經過后，說愿意幫我把車拖到努瓦特肖克，250公里，拖車繩斷了好幾次，最后直接往上纏。終于在4個小時后抵達了目的地。真心感謝好心人相助。洗油箱把整個油箱都拆下來，將里面的油全部清空，最后剩的一點油用橡皮管吸出來。加入洗衣粉用水沖，順便把油管也清洗了。最后就是加滿油測試了，師傅哪來的自信啊，沒兩分鐘，就飆到140，顯然沒有拉缸！就這樣，發動機又能正常工作了！藝高人膽大的黑人小哥！11月20日 抵達塞內加爾11月24日 抵達馬里12月3日 抵達科特迪瓦科特迪瓦的鄉村餐廳12月9日 抵達加納這里就是加納，總統民的距離不超過100米！我用長焦可以清楚地拍出總統的模樣，路上沒有戒嚴，我的車和總統的車都停在廣場上！有一次，我與總統的距離，也只是一輛車的距離！在加納給汽車做保養到訪加納孤兒院，為他們送上精美的照片12月17日 抵達多哥洛美海邊12月21日 抵達貝寧伏都教，源于非洲西部，是糅合祖先崇拜、萬物有靈論、通靈術的原始宗教。伏都教也是貝寧的國教，有60%的國民信奉?！胺肌痹诜颊Z中是靈魂的意思。在伏都教圣城——貝寧南部港口城市維達（Ouidah），蟒廟（Temple of Pythons）中供奉的蟒蛇，游客們可以將它攬入懷中。蛇的主人稱，強行將這些蛇召回是對神靈的不敬。在貝寧，一共有42個水上村莊，岡維埃是最大的一個，里面生活著3.5萬村民。12月29日抵達尼日利亞與尼日利亞大媽一起跳舞顧尼日利亞大兵一路從拉各斯護送到卡拉巴爾1月20日 抵達喀麥隆在杜阿拉遭遇搶劫。原本，杜阿拉的朋友陪我一起去取快遞，一行三人。走到中喀商貿城附近，小偷明搶朋友手里的包，還把刀拔出來了，虧了這位朋友也是世外高人，竟然把帶刀的小偷制服，雖然受了輕傷，不過已然是萬幸。俾格米人被稱為非洲的“袖珍民族”，成年人身高1.30—1.40米。他們體力過人，自食其力，自稱是“森林的兒子。今天來到他們的部落時，健壯的男人都去打獵了，只剩下女人和孩子在，他們不喜歡走出來，只愿打獵為生！1月25日 抵達加蓬從加蓬到剛果（布）200公里 走了兩天一夜 和警察露宿街頭從加蓬邊境城市恩代恩代到剛果布的城市盧博莫，280公里的路，走了兩天一夜！車子在泥濘中，陷了三次。
這段路手機沒有信號，也只能找路邊或者經過的人求助，期間，我只能徒步到一公里以外的村子找人幫忙，等了四個多小時，請路過的車子拖車，也試過叫過路的摩托車一起推車。檢查站的警察為了賺外快提出幫我開車的請求，我想想還是答應了，不過結局還是一樣，深夜被陷，兩個陌生人就在荒郊野嶺睡了一夜，想想也是驚心動魄了。。。2月1日 抵達 剛果（布）車子從剛果（布）渡到剛果（金）被索要2000美金 還因野蠻吊裝 弄壞側踏板對麻木的我來說，這已經是小事了。。。2月16日 抵達剛果（金）2月24日 抵達安哥拉 受到 華人商會的熱烈歡迎3月7日 抵達納米比亞自從上了納米比亞國家報后，路上認識我要和我合影的人也越來越多了~4月7日 抵達南非最長的一次自駕游果然寫了很長，希望可以關注我接下來的旅行~
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居住在澳洲這個地域廣闊、人口相對稀少的國家，自駕出游是必不可少的。這些年，我倆大大小小的自駕游可是真不少，先后探尋了很多澳洲的景區。不但有舉世聞名的大堡礁、大洋路，更有不少養在深閨人未識的小眾景點。這其中，最長的一次是2016年年底利用圣誕長假探秘西澳北線和波浪巖的十三天自駕行程，外加前面兩天Perth周邊的游覽，一共耗時十五天。這次自駕分為兩段，第一段是從Perth往北一路自駕到Exmouth，沿途花了十天時間一路游覽，最后返回Perth，全程一共行駛了3588公里。第二段是從Perth出發自駕去著名的波浪巖，第二天再從波浪巖返回Perth，全程一共行駛了678公里。兩段自駕總程4266公里。沿途風景無限，絕對值得推薦！具體行程圖如下哈。12月25日 Adelaide飛向Perth，Perth游覽。12月26日 去Rottnest Island探尋萌寵短尾袋鼠。Little Salmon Bay明艷的蔚藍色，多么誘人??！發現一萌寵，憨態可掬12月27日 這天的自駕游覽路線是Perth提車出發，第一站Yanchep National Park觀考拉；第二站Cervantes吃龍蝦大餐；第三站Lake Thetis看活化石Stromatolites；第四站尖峰石陣賞奇景；最后抵達Jurien Bay Hotel Motel住宿。從這根樹枝上蕩到另一根樹枝上，考拉里真是算身手敏捷的啦。有種猴子的靈活呢，真是不簡單喲！這么多年看過那么多次考拉了，這位仁兄真是最活分的了！Lobster Shack的龍蝦大餐Nambung National Park的尖峰石陣。這些石陣的歷史可追溯至數百萬年以前呢！12月28日 今天的游覽重點是粉紅湖和自駕Kalbarri National Park西南部海岸線。具體自駕游覽線路是Jurien Bay Hotel Motel出發，第一站先去Leaning Tree；第二站Geraldton，參觀HMAS Sydney II Memorial；第三站Hutt Lagoon Pink Lake賞奇景；第四站Kalbarri National Park西南部海岸線；當晚住在Kalbarri Palm Resort。看到如此驚艷色彩的那一刻，真是喜出望外呢Kalbarri National Park西南部海岸線有著和大洋路海岸異曲同工之妙-----都是崎嶇蜿蜒的海岸絕壁。這段海岸線被Lonely Planet稱為“西澳最美海岸”。12月29日 今天的行程重點是徒步Kalbarri National Park去看自然之窗，然后自駕去Hamelin Pool和貝殼海灘游玩。具體自駕路線安排是Kalbarri Palm Resort出發，第一站Kalbarri National Park，徒步去看自然之窗；第二站Hamelin Pool欣賞遠古活化石；第三站貝殼海灘玩耍；第四站Eagle Bluff賞景；第五站Denham游玩；最后驅車前往Monkey Mia入住Monkey Mia Dolphin Resort，便于第二天一早看萌寵海豚哦。神奇的自然之窗Hamelin Pool見證35億年歷史的活化石漫步貝殼海灘，驚喜無處不在12月30日 今天比較悠閑，不用自己開車趕路啦。為了盡可能多的和Monkey Mia的海豚親密接觸，我們今晚仍是住在Monkey Mia Dophin Resort。這天的主要活動：一早當然是迫不及待滴先去看可愛的萌寵海豚。然后9點鐘踏上揭開Francois Peron National Park神秘面紗的旅程，一路欣賞她的各種美艷色彩。灰常興奮滴第一次如此近距離看野生海豚沉醉在Francois Peron 紅白藍的色彩碰撞中12月31日 早晨繼續去看可愛的萌寵海豚。之后繼續北上去往Carnarvon。再次看海豚寶寶們，依舊無比興奮1月1日 一早迎著朝霞出門，跨越南回歸線，直奔Coral Bay的Ningaloo Reef Resort。今天自駕并不辛苦，路上也就是不到三個小時的車程。車輛開過這里后，我們就跨越南回歸線啦進入Coral Bay就已經進入了Ningaloo Reef世界遺產保護區啦。雖然Ningaloo Reef在世界上的名氣不如澳洲的大堡礁響亮，但是這次親身體驗，使我深深喜歡上這個養在深閨人不知的美麗珊瑚花園啦。1月2日 今天我們仍舊在Coral Bay玩耍，因此晚上還是住在Ningaloo Reef Resort噠。主要的安排是上午自己到海邊潛水，下午跟船出海尋找海龜并潛水。尋龜之旅Coral Bay是屬于世界遺產區Ningaloo Reef Marine Park的一部分，是非常棒的潛水區1月3日 今天離開Coral Bay，前往此次北線自駕的終點站Exmouth。Exmouth是Ningaloo Reef世界遺產保護區的北部門戶，也是潛水勝地。從Coral Bay到Exmouth并不遠的，車程不到兩個小時。著名潛點之一的Lakeside潛水，偶遇兩只袋鼠Lakeside海底主要是沙子1月4日 今天仍會住在Exmouth，主要的任務就是在Cape Range National Park玩耍。早晨直接先去Yardie Creek徒步，然后再去潛水乘涼哈。Yardie Creek徒步，無限風景在前方Turquoise Bay過足潛水癮Oyster Stacks一定要趕在漲潮的時候去潛水哈，因為水比較淺。1月5日&6日 長途奔波返回Perth1月7日 一早游覽美輪美奐的國王公園，然后自駕去波浪巖當你走入國王公園，你會感受到一首動人的旋律緩緩流淌在心間波浪巖欣賞日落盛景1月8日 今天的主要安排是上午繼續游覽波浪巖景區。中午后開車回Perth，然后從Perth飛回Adelaide。Mulka's Cave景區有很多這樣獨特的Salmon Gums，傘形一樣，蠻好看的這個角度看還真像河馬打哈欠哈波浪巖被稱為世界第八大奇觀，可見其在世界的影響力呢。想說的是，西澳灰?；页０?，絕對是一處值得花時間去細細游覽品味的人間仙境。而我這一次十五天的旅程，不過也只是僅僅涉足了西澳不到一半的地方呢。詳細西澳游記請欣賞如下鏈接：http://www.masreja.com/i/8218638.html。
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我的自駕游線路大都是國內的小眾景點 ，最長的一次自駕游是2017年的南太行之行：青島 出發-- 濟寧 -- 鄆城 -- 新鄉 -- 焦作 -- 洛陽 -- 平頂山 -- 許昌 -- 亳州 -- 徐州 -- 滕州 -- 棗莊 —蘭陵--青島，用時25天，總里程6500公里行前準備了2大箱吃的用的第1天：青島出發到達濟寧泗水萬紫千紅景區2017.10.6大假期的第6天一大早出發，可惜天公不大作美青島下起了傾盆大雨，在青島膠州 灣大橋上高 速出發，好在是到 達日 照太陽出來了，高速上車流量也很小，心情美美噠！到景區320公里青島的傾盆大雨到日照天放晴太陽出來了到達泗水萬紫千紅景區從萬紫千紅景區出來繼續駕車晚8點左右到達 濟寧 市，安排如家酒店住宿第2天自駕就這點好處不用起大早趕時間，早8點才起床在酒店用早餐 ，出來酒店沿運河岸邊一直步行到太白樓參觀太白樓到竹竿巷參觀 濟寧 東大寺濟寧太白樓東大寺上午11點左右退房出發，下午1.30左右到達 微山 湖南 陽古鎮微山湖南陽古鎮從 南陽 古鎮出來差不多下午4點多，繼續駕車前行120公里到達 鄆城 晚7點左右，這次住在尚客優第3天今天第一站 鄆城 水滸好漢城從好漢城出發76公里到達 菏澤 仿山從仿山出來駕車到菏澤市，原打算在菏澤市再玩兒一天，因為我們好幾年前來過再加上 菏澤市里空氣不好，天還尚早所以臨時決定今天跑高速趕到 新鄉，安排住宿在新鄉市如家第4天今天還是8點多出發第一站跑馬嶺地質公園 ，新鄉的小眾景點大都是太行山的扶貧項目，山清水秀一點兒不輸大景區從跑馬嶺下來已經中午，在車上吃了自帶的午飯后穿山洞到世界遺產地--潞王陵景區第5天今天一早退房繼續前行，根據高德地圖下面要去的香木河、齊王寨、萬仙山、秋溝這4個景區都距離不遠，所以決定在這4個景區的中間找住的地方，這附近沒有大型酒店，最后決定住農家，于是在路上就留意農家,最后在秋溝附近找了家比較干凈條件在附近比較好的農家住下，安排好住宿直奔香木河自然保護區香木河自然保護區齊王寨過了這個隧道就到了我們定的農家，要這兒住三天，先解決今天的晚餐，買了老鄉自己地里的蘿卜、白菜、黃瓜、西紅柿、菠菜、大蔥、還有自己從家里帶來的食品，用電飯煲做火鍋吧，趁著鍋還沒開的空檔兒，換了從家帶的床單被罩枕頭，套上一次性馬桶套，這會兒是不是有點兒自己家的趕腳了呢？第6天南太行萬仙山和郭亮村第7天南太行秋溝第8天今天一早退房告別老板，駕車云臺山走起,大約10點到達云臺山大門，購票安排住宿到達云臺山紅石峽、獼猴谷、潭瀑峽、泉瀑峽第9天繼續云臺山茱萸峰和萬壽寺茱萸峰萬壽寺第10天今天離開焦作到 濟源 去，去濟源的路上順便游覽了焦作七賢民俗村和云臺山青天河景區七賢民俗村青天河青天河出來后駕車到 濟源 市區，到達時已經晚上7點多，安排如家，在這里打算住三天，輻射四周景區仔細轉一下第11天今天濟源下大雨，把原來的計劃全部取消只到酒店邊上的濟瀆廟轉了10分鐘，其它時間在酒店窩了一天第12天濟源黃河三峽和小背溝銀河峽景區今天天晴了也窩了一天了，住的酒店和 黃河 三峽 景區推出了活動，住如家·免費游 黃河 三峽 景區，那我們今天第一個目的地 黃河 三峽 景區小背溝銀河峽景區第13天今天任務艱巨要爬王屋山第14天洛陽定鼎門遺址、天子六駕博物館、王城公園第15天黛眉山第16天洛陽博物館第17天從洛陽到許昌路過平頂山休整一下第18天許昌霸陵橋景區從 平頂山 到 許昌 我們走的國道，在這里不得不吐槽一下 河南 的路況，那這可以用慘不忍睹來形容，路面坑坑洼洼120多公里的路程硬是走了5個小時，下午4點多才到 許昌 霸陵橋景區霸陵橋第19天許昌西湖公園、春秋樓、曹丞相府第20天安徽亳州曹操公園、亳州博物館、花戲樓、南京巷錢莊、曹操運兵道、亳州中藥材市場、華佗紀念館第21天上午淮北石板老街下午徐州戲馬臺第22天徐州植物園和徐州博物館第23天上午沛縣漢城下午滕州龍山龍山第24天棗莊龜山、鐵道游擊隊影視城、冠世榴園龜山鐵道游擊隊影視城冠世榴園第25天蘭陵農業國家公園
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厄加勒斯角
其實選國產車上路有些破釜沉舟的感覺，基礎保養配件，機油濾芯、汽油濾芯等配件都是我自己帶的，可能還是出于國人的自豪感吧， 不過這輛長安CS95始終保持這良好的素質，
審訊室我在俄羅斯海關遞交了新舊兩本護照給邊檢人員，舊護照上有有效的俄羅斯簽證，新護照沒有，通常情況下，很多國家都允許新舊護照一起用，
7月5日抵達亞歐分界線 進入歐洲地區
7月7日 抵達喀山
7月11日抵達莫斯科
7月18日，抵達芬蘭。
7月20日，橫跨波羅的海，抵達愛沙尼亞
一路經過拉脫維亞 立陶宛 波蘭7月28日 抵達德國
德國 柏林墻7月30日抵達捷克
8月3日 抵達奧地利
航拍奧地利維也納經過斯洛伐克 8月6日抵達匈牙利
8月9日進入前南斯拉夫，塞爾維亞 科索沃 馬其頓 阿爾巴尼亞 黑山 波黑 克羅地亞 斯洛文尼亞
克羅地亞
克羅地亞 權利的游戲拍攝地
在斯洛文尼亞接受采訪8月21日 抵達意大利
意大利 威尼斯
意大利 佛羅倫薩8月31日 抵達意大利都靈，長安歐洲設計中心。
cs95的外觀設計就源于意大利都靈，是來自10多個國家的50余名設計師歷經五年的時間在這里設計完成。這次正好到長安的海外設計基地，不僅受到了熱烈的歡迎，
9月1日抵達瑞士
9月10日抵達敦刻爾克敦刻爾克的沙灘，1940年，近40萬英法聯軍唯一的生路。
9月11日 進入英吉利海峽隧道 進入英國
英吉利海峽隧道
利物浦 看英超利物浦主場9月17日 車子在英國利物浦被砸，鏡頭，筆記本，現金全部偷走！
玻璃被砸后，只能先用紙殼糊上，等到工作日，再請人換上玻璃。沒有配件的問題顧然還是遇到了，在英國沒有合適的玻璃，所以我只能求救廠家，還好廠家非常支持（可能也是看重我這么一個活廣告了吧），答應我從國內空運一塊玻璃到我的下一站。不過一路拍攝的素材全沒有了，沮喪之余，都萌生了放棄的念頭。9月21日在雨夜輪渡到愛爾蘭
去往愛爾蘭的輪渡黑暗樹籬是18世紀時種下的150棵山毛櫸，層層疊疊，氤氳深邃。這里就是《權力的游戲》里的King's Road！從貝爾法斯特沿M2高速公路開1個小時即到。
9月25日 抵達北愛爾蘭貝爾法斯特
貝爾法斯特 巨人之路9月26日 輪渡回英國伯明翰 抵達長安動力研發中心在這里依舊收到了熱烈歡迎，還為車子做了一次全面的體檢~
設計師幫我檢查發動機
動力研發中心負責人任幫我固定有機玻璃9月27日 抵達英國倫敦
9月28日 輪渡回法國，9月29日抵達荷蘭
10月3日 抵達法國巴黎
10月6日 抵達西班牙
10月8日 抵達葡萄牙
在波爾圖，玻璃再次被砸。車子被追尾，車尾燈撞碎。
車尾燈同樣沒有配件，在修車行簡單做了鈑金，不得不聯系長安廠家快遞車尾燈，這一次廠家依然很給力（又打一次廣告~）。連同上次的玻璃，一同兩款玻璃加車尾燈，一起空運到下一站，摩洛哥。10月16日 再次抵達西班牙
當地的佛拉明戈表演10月20日，橫跨直布羅陀海峽 抵達非洲大陸摩洛哥
非洲國家路線：摩洛哥 西撒哈拉 毛里塔尼亞 塞內加爾 馬里 科特迪瓦 加納 多哥 貝寧 尼日利亞 喀麥隆 加蓬 剛果布 剛果金 安哥拉 納米比亞 南非摩洛哥就是各種諜戰片的取景地，先來看個碟中諜5其中一幕的取景地，首都拉巴特的烏達雅堡。
權利的游戲取景地 奴隸灣
10月22日 在拉巴特海邊受傷，送去醫院縫針。常在海邊走，哪能濕鞋，大西洋的驚濤駭浪固然壯觀，但一定要遠離，因為你永遠不知道下一個浪會打在哪里。
11月4日 玻璃空運到卡薩布蘭卡進行安裝
11月19日 抵達西撒哈拉西撒哈拉首府阿尤恩 三毛和荷西的家
在西撒哈拉邊境城市蓋爾蓋拉特最后一次加完油，要行駛456公里才可以到達毛里塔尼亞，首都努瓦特肖克。這期間還要有過邊檢的一段路，顯然當油用掉一半的時候，會有些擔心，因為這一路都的沙漠，即便從前方的朋友那里得知這一路沒有汽油，還是鬼使神差的加了柴油——gasoil！就這樣，半箱汽油半箱柴油，行駛兩公里后，發動機開始隱隱作響，第一反應就是加錯油了！停車，打開發動機蓋，但也不知道該查哪。 只見有輛當地的皮卡停在了我車前，車主得知事件的經過后，說愿意幫我把車拖到努瓦特肖克，250公里，拖車繩斷了好幾次，最后直接往上纏。終于在4個小時后抵達了目的地。真心感謝好心人相助。
洗油箱把整個油箱都拆下來，將里面的油全部清空，最后剩的一點油用橡皮管吸出來。加入洗衣粉用水沖，順便把油管也清洗了。
最后就是加滿油測試了，師傅哪來的自信啊，沒兩分鐘，就飆到140，顯然沒有拉缸！就這樣，發動機又能正常工作了！藝高人膽大的黑人小哥！
11月20日 抵達塞內加爾
11月24日 抵達馬里
12月3日 抵達科特迪瓦
科特迪瓦的鄉村餐廳
12月9日 抵達加納這里就是加納，總統
在加納給汽車做保養
到訪加納孤兒院，為他們送上精美的照片
12月17日 抵達多哥
洛美海邊12月21日 抵達貝寧
伏都教，源于非洲西部，是糅合祖先崇拜、萬物有靈論、通靈術的原始宗教。伏都教也是貝寧的國教，有60%的國民信奉?！胺肌痹诜颊Z中是靈魂的意思。在伏都教圣城——貝寧南部港口城市維達（Ouidah），蟒廟（Temple of Pythons）中供奉的蟒蛇，游客們可以將它攬入懷中。蛇的主人稱，強行將這些蛇召回是對神靈的不敬。在貝寧，一共有42個水上村莊，岡維埃是最大的一個，里面生活著3.5萬村民。
12月29日抵達尼日利亞
與尼日利亞大媽一起跳舞
顧尼日利亞大兵一路從拉各斯護送到卡拉巴爾
1月20日 抵達喀麥隆在杜阿拉遭遇搶劫。原本，杜阿拉的朋友陪我一起去取快遞，一行三人。走到中喀商貿城附近，小偷明搶朋友手里的包，還把刀拔出來了，虧了這位朋友也是世外高人，竟然把帶刀的小偷制服，雖然受了輕傷，不過已然是萬幸。
俾格米人被稱為非洲的“袖珍民族”，成年人身高1.30—1.40米。他們體力過人，自食其力，自稱是“森林的兒子。今天來到他們的部落時，健壯的男人都去打獵了，只剩下女人和孩子在，他們不喜歡走出來，只愿打獵為生！
1月25日 抵達加蓬
從加蓬到剛果（布）200公里 走了兩天一夜 和警察露宿街頭從加蓬邊境城市恩代恩代到剛果布的城市盧博莫，280公里的路，走了兩天一夜！車子在泥濘中，陷了三次。
2月1日 抵達 剛果（布）
車子從剛果（布）渡到剛果（金）被索要2000美金 還因野蠻吊裝 弄壞側踏板對麻木的我來說，這已經是小事了。。。
2月16日 抵達剛果（金）
2月24日 抵達安哥拉 受到 華人商會的熱烈歡迎
3月7日 抵達納米比亞
自從上了納米比亞國家報后，路上認識我要和我合影的人也越來越多了~
4月7日 抵達南非
最長的一次自駕游果然寫了很長，希望可以關注我接下來的旅行~
發現一萌寵，憨態可掬
12月27日 這天的自駕游覽路線是Perth提車出發，第一站Yanchep National Park觀考拉；第二站Cervantes吃龍蝦大餐；第三站Lake Thetis看活化石Stromatolites；第四站尖峰石陣賞奇景；最后抵達Jurien Bay Hotel Motel住宿。從這根樹枝上蕩到另一根樹枝上，考拉里真是算身手敏捷的啦。有種猴子的靈活呢，真是不簡單喲！這么多年看過那么多次考拉了，這位仁兄真是最活分的了！
Lobster Shack的龍蝦大餐
Nambung National Park的尖峰石陣。這些石陣的歷史可追溯至數百萬年以前呢！
12月28日 今天的游覽重點是粉紅湖和自駕Kalbarri National Park西南部海岸線。具體自駕游覽線路是Jurien Bay Hotel Motel出發，第一站先去Leaning Tree；第二站Geraldton，參觀HMAS Sydney II Memorial；第三站Hutt Lagoon Pink Lake賞奇景；第四站Kalbarri National Park西南部海岸線；當晚住在Kalbarri Palm Resort。看到如此驚艷色彩的那一刻，真是喜出望外呢
Kalbarri National Park西南部海岸線有著和大洋路海岸異曲同工之妙-----都是崎嶇蜿蜒的海岸絕壁。這段海岸線被Lonely Planet稱為“西澳最美海岸”。
12月29日 今天的行程重點是徒步Kalbarri National Park去看自然之窗，然后自駕去Hamelin Pool和貝殼海灘游玩。具體自駕路線安排是Kalbarri Palm Resort出發，第一站Kalbarri National Park，徒步去看自然之窗；第二站Hamelin Pool欣賞遠古活化石；第三站貝殼海灘玩耍；第四站Eagle Bluff賞景；第五站Denham游玩；最后驅車前往Monkey Mia入住Monkey Mia Dolphin Resort，便于第二天一早看萌寵海豚哦。神奇的自然之窗
Hamelin Pool見證35億年歷史的活化石
漫步貝殼海灘，驚喜無處不在
12月30日 今天比較悠閑，不用自己開車趕路啦。為了盡可能多的和Monkey Mia的海豚親密接觸，我們今晚仍是住在Monkey Mia Dophin Resort。這天的主要活動：一早當然是迫不及待滴先去看可愛的萌寵海豚。然后9點鐘踏上揭開Francois Peron National Park神秘面紗的旅程，一路欣賞她的各種美艷色彩。灰常興奮滴第一次如此近距離看野生海豚
沉醉在Francois Peron 紅白藍的色彩碰撞中
12月31日 早晨繼續去看可愛的萌寵海豚。之后繼續北上去往Carnarvon。再次看海豚寶寶們，依舊無比興奮
1月1日 一早迎著朝霞出門，跨越南回歸線，直奔Coral Bay的Ningaloo Reef Resort。今天自駕并不辛苦，路上也就是不到三個小時的車程。車輛開過這里后，我們就跨越南回歸線啦
進入Coral Bay就已經進入了Ningaloo Reef世界遺產保護區啦。雖然Ningaloo Reef在世界上的名氣不如澳洲的大堡礁響亮，但是這次親身體驗，使我深深喜歡上這個養在深閨人不知的美麗珊瑚花園啦。
1月2日 今天我們仍舊在Coral Bay玩耍，因此晚上還是住在Ningaloo Reef Resort噠。主要的安排是上午自己到海邊潛水，下午跟船出海尋找海龜并潛水。尋龜之旅
Coral Bay是屬于世界遺產區Ningaloo Reef Marine Park的一部分，是非常棒的潛水區
1月3日 今天離開Coral Bay，前往此次北線自駕的終點站Exmouth。Exmouth是Ningaloo Reef世界遺產保護區的北部門戶，也是潛水勝地。從Coral Bay到Exmouth并不遠的，車程不到兩個小時。著名潛點之一的Lakeside潛水，偶遇兩只袋鼠
Lakeside海底主要是沙子
1月4日 今天仍會住在Exmouth，主要的任務就是在Cape Range National Park玩耍。早晨直接先去Yardie Creek徒步，然后再去潛水乘涼哈。Yardie Creek徒步，無限風景在前方
Turquoise Bay過足潛水癮
Oyster Stacks一定要趕在漲潮的時候去潛水哈，因為水比較淺。
1月5日&6日 長途奔波返回Perth1月7日 一早游覽美輪美奐的國王公園，然后自駕去波浪巖當你走入國王公園，你會感受到一首動人的旋律緩緩流淌在心間
波浪巖欣賞日落盛景
1月8日 今天的主要安排是上午繼續游覽波浪巖景區。中午后開車回Perth，然后從Perth飛回Adelaide。Mulka's Cave景區有很多這樣獨特的Salmon Gums，傘形一樣，蠻好看的
這個角度看還真像河馬打哈欠哈
波浪巖被稱為世界第八大奇觀，可見其在世界的影響力呢。
想說的是，西澳灰?；页０?，絕對是一處值得花時間去細細游覽品味的人間仙境。而我這一次十五天的旅程，不過也只是僅僅涉足了西澳不到一半的地方呢。詳細西澳游記請欣賞如下鏈接：
第1天：青島出發到達濟寧泗水萬紫千紅景區2017.10.6大假期的第6天一大早出發，可惜天公不大作美青島下起了傾盆大雨，在青島膠州 灣大橋上高 速出發，好在是到 達日 照太陽出來了，高速上車流量也很小，心情美美噠！到景區320公里
青島的傾盆大雨
到日照天放晴太陽出來了
到達泗水萬紫千紅景區
從萬紫千紅景區出來繼續駕車晚8點左右到達 濟寧 市，安排如家酒店住宿第2天自駕就這點好處不用起大早趕時間，早8點才起床在酒店用早餐 ，出來酒店沿運河岸邊一直步行到太白樓參觀太白樓到竹竿巷參觀 濟寧 東大寺濟寧太白樓
東大寺
上午11點左右退房出發，下午1.30左右到達 微山 湖南 陽古鎮微山湖南陽古鎮
從 南陽 古鎮出來差不多下午4點多，繼續駕車前行120公里到達 鄆城 晚7點左右，這次住在尚客優第3天今天第一站 鄆城 水滸好漢城
從好漢城出發76公里到達 菏澤 仿山
從仿山出來駕車到菏澤市，原打算在菏澤市再玩兒一天，因為我們好幾年前來過再加上 菏澤市里空氣不好，天還尚早所以臨時決定今天跑高速趕到 新鄉，安排住宿在新鄉市如家第4天今天還是8點多出發第一站跑馬嶺地質公園 ，新鄉的小眾景點大都是太行山的扶貧項目，山清水秀一點兒不輸大景區
從跑馬嶺下來已經中午，在車上吃了自帶的午飯后穿山洞到世界遺產地--潞王陵景區
第5天今天一早退房繼續前行，根據高德地圖下面要去的香木河、齊王寨、萬仙山、秋溝這4個景區都距離不遠，所以決定在這4個景區的中間找住的地方，這附近沒有大型酒店，最后決定住農家，于是在路上就留意農家,最后在秋溝附近找了家比較干凈條件在附近比較好的農家住下，安排好住宿直奔香木河自然保護區香木河自然保護區
齊王寨
過了這個隧道就到了我們定的農家，要這兒住三天，先解決今天的晚餐，買了老鄉自己地里的蘿卜、白菜、黃瓜、西紅柿、菠菜、大蔥、還有自己從家里帶來的食品，用電飯煲做火鍋吧，趁著鍋還沒開的空檔兒，換了從家帶的床單被罩枕頭，套上一次性馬桶套，這會兒是不是有點兒自己家的趕腳了呢？
第6天南太行萬仙山和郭亮村
第7天南太行秋溝
第8天今天一早退房告別老板，駕車云臺山走起,大約10點到達云臺山大門，購票安排住宿到達云臺山紅石峽、獼猴谷、潭瀑峽、泉瀑峽
第9天繼續云臺山茱萸峰和萬壽寺茱萸峰
萬壽寺
第10天今天離開焦作到 濟源 去，去濟源的路上順便游覽了焦作七賢民俗村和云臺山青天河景區七賢民俗村
青天河
青天河出來后駕車到 濟源 市區，到達時已經晚上7點多，安排如家，在這里打算住三天，輻射四周景區仔細轉一下第11天今天濟源下大雨，把原來的計劃全部取消只到酒店邊上的濟瀆廟轉了10分鐘，其它時間在酒店窩了一天
第12天濟源黃河三峽和小背溝銀河峽景區今天天晴了也窩了一天了，住的酒店和 黃河 三峽 景區推出了活動，住如家·免費游 黃河 三峽 景區，那我們今天第一個目的地 黃河 三峽 景區
小背溝銀河峽景區
第13天今天任務艱巨要爬王屋山
第14天洛陽定鼎門遺址、天子六駕博物館、王城公園
第15天黛眉山
第16天洛陽博物館
第17天從洛陽到許昌路過平頂山休整一下第18天許昌霸陵橋景區從 平頂山 到 許昌 我們走的國道，在這里不得不吐槽一下 河南 的路況，那這可以用慘不忍睹來形容，路面坑坑洼洼120多公里的路程硬是走了5個小時，下午4點多才到 許昌 霸陵橋景區霸陵橋
第19天許昌西湖公園、春秋樓、曹丞相府
第20天安徽亳州曹操公園、亳州博物館、花戲樓、南京巷錢莊、曹操運兵道、亳州中藥材市場、華佗紀念館
第21天上午淮北石板老街下午徐州戲馬臺
第22天徐州植物園和徐州博物館
第23天上午沛縣漢城下午滕州龍山
龍山
第24天棗莊龜山、鐵道游擊隊影視城、冠世榴園龜山
鐵道游擊隊影視城
冠世榴園
第25天蘭陵農業國家公園
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@揣德之道：厲害啊。是我的榜樣。
@迪仔：冰箱店，現在國內也少了。答主也是幸運呀。