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亞美尼亞冬日自駕之旅(實用自駕信息 )

  • 出發時間/2019-01-28
  • 出行天數/10 天
  • 人物/情侶/夫妻
  • 人均費用/8000RMB

諾亞方舟的停留之地,宗教傳統悠久的國度,一旁還有著鮮活的民族抗爭與獨立的歷史現狀。許多人來到 高加索 地區,自駕或者旅行都會,一次性游覽, 格魯吉亞 , 亞美尼亞 , 阿塞拜疆 等好幾個國家。自駕旅行是非常舒適方便的一種旅途體驗,本文主要針對 亞美尼亞 自駕,給出一些非常有用的攻略和參考。以往旅行了很多的地方,都能在馬蜂窩獲得很多有用的參考,這次也把一些有用的東西跟大家做一個分享。過了在旅途中寫詩的年紀,主要分享一些有意義的信息,和一些中文網站上沒有提及過的游覽點。前文的很多地方網上都有非常詳細的信息和記述,前往游覽都很容易。這里主要給大家介紹一些自駕前往的信息,搭車前往也可以參考一下路程,以及拍攝的好位置。后文的和諾特峽谷Hunot Gorge,佐尼特克瀑布Zonitk waterfall,Debed地區則是許多不知名的好去處。希望對你有所幫助。

自駕與租車提示

整個 亞美尼亞 都對自駕旅行的友好度非常高,基本上所有的酒店都有免費的停車場,哪怕在首都 埃里溫 ,也非常容易能夠找到停車的地方。有保安收停車費的地方,全國各地都是200dram(三塊錢左右)。只要你不再討厭開車,自駕旅行實在是太方便了。跟你坐大巴和打車不同,你在路上只要看到喜歡的風景,你都可以立刻停在路邊下車拍照。在車上放一些飲料和零食,一路上的路途也變得非常的輕松。

汽油價格:比國內的稍微便宜一些,也分92,95兩種型號的汽油。全國包括納卡 共和 國大部分都是一個價, 2019年2月份的匯率,92的400dram,5.5人民幣一升,95的420dram,5.78人民幣一升。車行的工作人員說要加95的,但其實沒有渦輪的車都加92的就行。


在租租車上租了十天的車,手動擋的車型,會比自動擋的選擇要多。但是感覺到,如果在一個路況不熟悉的地方,還要在路上時刻照顧著離合器,確實非常疲憊。去年圣誕節的期間,曾在 印度 開著一輛手動的Royal Enfield350,開了2000多公里的路程,覺得可是真累,每到市區堵車的時候都要忍著棄車而去的沖動。
我們選擇了最便宜的一款緊湊型的車型,原本租到的是一輛愛唯歐(最便宜的自動擋),租租車上直接付款,折合一天160多人民幣,車行給升級到了日產suuny。1.5自吸的車。平日單位有一輛日產的tiida小紅,性能幾乎一樣,有一臺高轉速發動機,基本上低檔是出不了大多力,發動機到了三四千轉,才能輸出足以超車和上大坡的動力。車的油門和方向盤都很輕便,市區非常好開,一路下來對這個車非常滿意。水溫也上升的很快,起床出門的時候,基本出個路口就能出暖風。租車公司已經給換好了雪地胎,輪胎是全新的,連輪胎毛都非常的清晰。在雪地上,也非常的強的抓地力,兩個人乘坐,完全能夠應對絕大部分的路程,十幾天來對這個車也挺有感情的。第一天在機場拿到提前租好的車出機場,最后一天在值機前幾個小時,再把車開回租車公司的機場停車場,方便。我們直接買的是租租車上最基礎的保險套餐,你有需要也可以在門店升級保險。租租車上的保險據說是國內承保,有問題先自行墊付回國理賠的。還是比較建議通過租租車訂車,很多環節會少一些麻煩。google地圖不靈的地方,可以用租租車的探途,至少自駕這方面很多地方比較細致,別的很多地方都一般。
首都 埃里溫 機場很小,出境后左手邊便是一大堆租車公司的門店。在租租車上直接付款,在門店只需要簡單查閱了一下證件和名字,便拿著鑰匙去到機場的停車場,員工有一項重要的工作就是,拿著一張汽車圖標,對著汽車轉一圈。,有刮痕的地方就在表上畫線,給你標注出來,一式兩份。還車的時候,再根據表上的劃痕標注做一個簡單的檢車。底盤和內飾并不會檢查,就是檢查了車的包圍,非常的粗糙。我們在山谷徒步有一段,艱險的陷車路程,車陷在軟泥混著大塊亂石的上坡里數十次,靠著當地人的幫助,一路轟油門才把車脫險到主路上,蠕行了大概一個多小時,有幾處側邊的包圍給石頭卸了漆(拇指大?。?,還車的時候也沒有檢查到。一路上遇到了兩次比較驚險的時刻,在后頭有所交代。
車行的車一般都整備過,車況都比較好。車的尾箱有備胎等工具,如果真的遇到困難,能動手還可以自己解決。實在有大的困難,停在路邊總有人會上前幫助你的。經常停車在路邊,為了下車拍照,打著雙閃就有車停下來問需不需要幫助。


《從首都出發》

我們在 亞美尼亞 的十天自駕旅程中,一算居然有五天的時間都住在首都 埃里溫 。一是因為首都的文化氣息,是整個國家,絕無僅有的,二是因為,由于是自駕出行首都附近的不少景點我們都可以當天來回,甚至一天參觀東西兩處的景點。也許也是因為冬季沒有太多游客,我們出奇的好運訂到了一處設施齊備的公寓酒店。也許是酒店唯一的住客,公寓樓正在裝修升級到了獨棟的小別墅,折合人民幣,240塊錢一天。我們每晚都可以把車,停在床的窗外。幾乎每天回到市區,都在附近的超市,購買食材,自己加工做飯。名字叫做 【Cross Resort】.主樓的前臺會擔心你語言不通有困難,會給你一部能打電話的手機以防萬一聯系他們。來來回回我們在這里住了五天?!娟P于 埃里溫 的一些信息,放在文末具體介紹。


埃奇米阿津/茲瓦爾特諾茨教堂遺址

第一天出發行程比較緊湊,但也不感到疲憊,在車上還是比較舒適的。

埃奇米阿津 教堂Etchmiadzin Cathedral
車程30分鐘,教堂大門口,門前的停車場,九點鐘還沒有開放,我們就把車放在了門口的路邊,停在一臺非常老舊的阿爾 法羅 密歐后面。

【看點】: 亞美尼亞 最重要的宗教圣地,不少人認為是世界上第一間主教座堂。
實際上能夠參觀到的地方并不多,我們也許來得太早,博物館也沒有開門,我們只看到了一位女士在屋里頭對著鏡子化妝。不遠處有個工地正在施工,九點鐘來到這里周遭都像是沒有睡醒的樣子,也沒有人。我們圍著建筑一大圈拍拍照,大概30分鐘。

【攝影建議】:很多人都很喜歡這種學院風的感覺,是一個拍照的好地方?;蛟S午后的時間來到這里比較合適。


茲瓦爾特諾茨教堂遺址Zvartnots cathedral

與首都的Zvartnots International Airport一個名字

【交通】:Google導航會把你導到這處教堂遺址的后門,一個幾乎不開的門,需要穿過一小個村莊到達。能看到幾個汽車的殘骸,覺得很有趣,便停下來拍了幾張照片。想要原路返回離開的時候,好像是一個領導的車從這個門來上班了。一個保安把車門打了開來,這跟我們簡單的說,平時這個門不開,門票1300dram(17.89元)一個人。當時沒想太多,因為得知這是一處世界文化遺產,也覺得門票不貴,直接給了兩個人的門票錢,也沒有門票的回執,就放行了。后來在網上查了一下,確實也是這個價。

【看點】:建于公元7世紀,10世紀就已毀壞,但這樣大規模的圓形教堂在東方乃至世界都是已知的第一座。已被列入世界文化遺產。能參觀到的地方都遺址,就是一個圣壇大小的地方。我們在這里拍了幾張照片,大概,30分鐘的時間,這時候已經快十點了,依然一個人都沒有看到。從大門出去的時候,還等了好久,才有門衛把門打開。

加尼神廟/圣矛修道院

【加尼神廟 Temple of Garni】

【看點】:有沒有想到 希臘 的帕提農神廟?這是 亞美尼亞 和前蘇聯唯一的古 希臘 羅馬 柱廊建筑,位于 亞美尼亞 Garni村的一個異教徒寺廟,1679年的地震中倒塌1969年至1975年間進行了最終的重建。
看到一個英文旅行網站上說,這僅僅作為一個需要來的景點存在著,因為你沒來,覺得遺憾,來了卻這又不過如此。也確實,無論是神廟內部,還是周邊的介紹牌,都不如維基百科上的信息能夠讓你對此地收獲更多的了解。也沒關系,找個安靜的石階看看手機上關于此地的信息,身在其中了解它也是滿滿的樂趣。

【攝影建議】:繞到神廟后方,35mm就能拍到整座神廟迷人的側面了。對調機位,還可以用遠處的雪山做背景拍出好看的照片。

【格 加爾 德修道院 Geghard Monastery 圣矛修道院】

在這加尼神廟逛了大概一個小時的時間,我們就又上路了,去不遠處的圣矛修道院(十分鐘的車程)。自駕旅行的好處就體現出來了,在路上哪怕開著車,都是一種閑適放松的心情和狀態,并沒有太多的舟車勞累。附近都沒有看到太多營業或者開張的餐館,我們就在車上吃一些簡單的食物,吹著暖風也很開心。修道院內的小山也可以探索一番,雪地太滑了我們就沒有走多遠。

深坑修道院Khor Virap

【深坑修道院Khor Virap】


【交通】一出了 埃里溫 的市區,道路筆直平坦,路況很好,似乎不用一個小時。并沒有看到太多限速或者是測速的指示牌??吹揭粋€自駕游的行車攻略就是:【緊跟當地老司機,車型越老,技術越好】。有個大概二十公里的路程,我跟著一輛寶馬suv,跑到了大概160公里每小時的速度。這個時候就感覺 日本 車的方向盤快要掉下來了。還是要注意,如果發生了交通意外,是非常得不償失的,影響了整段路途的心情。畢竟,行車不規范,親人兩行淚。

【看點】:圣山與修道院,沒有比這更為神圣的搭配了。這是眾多修道院中比較有趣的一座,可以參閱很多相關的歷史一同游覽。

【攝影建議】:看到Khor Virap的指示牌,往右拐進小路,便是一路通往深坑修道院的路了。這個時候有一個絕佳的拍照點,就在進了小路的拐彎處。自駕旅行的好處再次凸顯出來了,我們把車停在路邊,便走到田野的位置,這個時候圣山和修道院,便成了絕佳的攝影背景。這里如果有85或以上的長焦可以把背景壓縮得很迷人。
修道院后頭的小山坡,則是拍攝圣山的絕佳位置。

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